長征三號乙增強(qiáng)型火箭在長征三號乙火箭的基礎(chǔ)上開展了六大專項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)，科研人員借鑒成功率更高的用于載人航天發(fā)射的長征2F技術(shù)對長三乙運(yùn)載火箭進(jìn)行了9項(xiàng)可靠性增長改進(jìn)項(xiàng)目，飛行可靠性由原來的0.938提升至0.942，以確保嫦娥三號完美落月。

　　盡管有風(fēng)險(xiǎn)，但中國探索太空計(jì)劃依然雄心勃勃。

　　按照此前中科院發(fā)布的中國科技發(fā)展路線圖，其中2050年空間科技發(fā)展路線圖明確提出，2030年前后中國實(shí)現(xiàn)載人登月，建立月球基地，2050年前后，載人飛行從月球基地飛向更遠(yuǎn)的行星，具備載人登火星能力。

　　“載人登月目前尚沒有時(shí)間表和明確的、精細(xì)的路線圖。”龐之浩認(rèn)為，載人登月、建立駐月基地以及載人登火星只是科學(xué)家的建議，目前中國探月工程進(jìn)展至“繞”“落”“回”三步中的第二步。

　　“若嫦娥三號一切順利，嫦娥四號則會做一些改進(jìn)，更換落月點(diǎn)。”龐之浩告訴《中國新聞周刊》，嫦娥四號是嫦娥三號的備份星，其任務(wù)與嫦娥三號一樣。

　　中國科學(xué)院院士、中國月球探測工程首席科學(xué)家歐陽自遠(yuǎn)同樣在嫦娥三號發(fā)射前勾畫了探月工程的未來，嫦娥五號要降落在月球上，探測取樣后實(shí)現(xiàn)月面起飛，然后繞月飛行。由于嫦娥五號沒有能量飛回地球，需要在發(fā)射嫦娥五號時(shí)，同時(shí)發(fā)射一條飛船在月球外面繞飛，在月球軌道等嫦娥五號上來與其交會對接，并將其帶回地球。

　　由于嫦娥五號的有效載荷太重太大，需要研制新火箭進(jìn)行發(fā)射。據(jù)了解，新的長征五號火箭正在研制中，這是一款直徑為5米的重型運(yùn)載火箭，目前已突破多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，進(jìn)入到試樣階段，并預(yù)計(jì)于2015年左右在中國海南省文昌衛(wèi)星發(fā)射中心首飛。