俄羅斯米格1.44和蘇-47兩種方案都顯然不具備四代機(jī)最關(guān)鍵的“高度隱身”特性，決定了其一開始就難成正果

　　回過(guò)頭來(lái)看，這兩個(gè)方案所指向的戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)展方向，顯然都不能發(fā)展成足以與F-22對(duì)抗的先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)。

　　而殲-20方案抓住了四代機(jī)的本質(zhì)特征，強(qiáng)調(diào)隱身性，運(yùn)用全新小展弦比升力體鴨翼布局，采用大量新材料新結(jié)構(gòu)，能攜帶大量武器燃料。并且，較大的尺寸和空重，給殲-20的未來(lái)發(fā)展留下了充足空間。

宋文驄院士《一種小展弦比升力體鴨翼布局》中已經(jīng)描繪了殲-20氣動(dòng)布局方案的基本要點(diǎn)

　　同時(shí)，殲-20回避了一些過(guò)大的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。例如，初期設(shè)計(jì)中采用的類似F-22的矩形截面尾噴口，后來(lái)改成了圓形，以適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際情況；并且，將主要精力放在先進(jìn)飛控系統(tǒng)和武器航電方面，為未來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)換裝留下空間。

　　可以說(shuō)，殲-20的總設(shè)計(jì)師楊偉在選取總體設(shè)計(jì)方案時(shí)所表現(xiàn)出來(lái)的造詣，已經(jīng)超出了許多國(guó)際同行的水平。反過(guò)來(lái)說(shuō)，殲-20的總體決策水平，也確實(shí)大大高于毛糙的俄羅斯PAK-FA項(xiàng)目，或在官僚扯皮中反復(fù)調(diào)整的JSF項(xiàng)目。

　　英國(guó)《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》2004年左右刊登的中國(guó)第四代戰(zhàn)斗機(jī)想象圖，該刊當(dāng)時(shí)認(rèn)為該機(jī)可能會(huì)在2020年首飛

　　這也是中國(guó)特有的體制優(yōu)勢(shì)帶來(lái)的成果。

　　作為世界上研制進(jìn)度最快的第四代戰(zhàn)斗機(jī)，殲-20即將開始服役。最近，首架使用國(guó)產(chǎn)渦扇-10某改型發(fā)動(dòng)機(jī)的殲-20戰(zhàn)斗機(jī)也已經(jīng)實(shí)現(xiàn)首飛，接下來(lái)，其大批量生產(chǎn)和裝備部隊(duì)已經(jīng)是可預(yù)期的事情。可以肯定，該機(jī)的產(chǎn)量將大幅超過(guò)F-22的183架，成為我國(guó)天空的新一代守護(hù)者。

　　中國(guó)人，應(yīng)該為我國(guó)能夠設(shè)計(jì)制造出這樣一款戰(zhàn)斗機(jī)而倍感自豪！

來(lái)源：http://mil.huanqiu.com/observation/2017-10/11302454.html