平衡用地

　　保障軌道交通建設(shè)資金需求

　　為全力支持軌道交通建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展，我市積極推進(jìn)軌道平衡用地收儲與供應(yīng)，本年度擬出讓4宗商住用途的軌道平衡用地，這些地塊的土地出讓金在扣除土地儲備成本后將全額用于地鐵及其周邊配套設(shè)施建設(shè)。此外，根據(jù)市委、市政府的部署，我市所有經(jīng)營性用地出讓金還將按一定比例計提注入軌道建設(shè)基金池，進(jìn)一步為軌道交通建設(shè)提供資金保障。

　　服務(wù)民生

　　提升新城片區(qū)配套設(shè)施水平

　　近年來，在踐行“跨島發(fā)展”戰(zhàn)略過程中，全市土地供應(yīng)重心持續(xù)向島外各區(qū)——尤其是島外各新城片區(qū)傾斜，在進(jìn)一步拓展城市空間的同時，也不斷補(bǔ)齊島外各區(qū)的民生配套短板。2020年，我市供地在保障主要新城片區(qū)的同時，進(jìn)一步向次級片區(qū)延伸，如海滄馬鑾西片區(qū)及臨港新城、集美灌口片區(qū)及后溪片區(qū)、翔安石厝片區(qū)、同安后宅片區(qū)等多個島外次級片區(qū)的供地力度進(jìn)一步加大，以推動各板塊的新型城鎮(zhèn)化建設(shè)，進(jìn)而帶動片區(qū)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提升。

　　我市還計劃在集美新城和馬鑾灣新城供應(yīng)3宗城市軌道TOD綜合開發(fā)地塊，分別位于地鐵1號線杏錦路站和官任站、地鐵2號線新陽大道站附近。TOD綜合開發(fā)將依托軌道交通提升人流客流集聚效應(yīng)，促進(jìn)現(xiàn)代社區(qū)、商業(yè)中心、交通樞紐有機(jī)融合，完善城市公共服務(wù)功能、提升區(qū)域發(fā)展質(zhì)量，滿足老百姓對美好生活的向往。

　　此外，今年在島外還將圍繞現(xiàn)代服務(wù)業(yè)基地、同翔高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地、機(jī)械工業(yè)集中區(qū)、同安工業(yè)園等產(chǎn)業(yè)園區(qū)進(jìn)行供地，進(jìn)一步滿足產(chǎn)業(yè)人口的住房與消費(fèi)需求，從而進(jìn)一步深化島外各區(qū)產(chǎn)城融合發(fā)展。

　　廈門土地房產(chǎn)研究中心分析指出，當(dāng)前全國疫情防控形勢積極向好的態(tài)勢正在拓展，經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展加快恢復(fù)，我市已逐步實現(xiàn)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，下階段有望加快產(chǎn)業(yè)用地和商住用地的供應(yīng)節(jié)奏，以支持保障今年經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展目標(biāo)順利實現(xiàn)。此外，縱觀第一季度，全國數(shù)十個城市相繼出臺支持房地產(chǎn)企業(yè)紓困、促進(jìn)樓市平穩(wěn)發(fā)展的政策，一二線熱點城市的土地市場熱度有所回暖。但是從長遠(yuǎn)視角來看，中央堅持房地產(chǎn)市場調(diào)控不動搖的決心沒有改變，我市也將繼續(xù)堅持“房子是用來住的、不是用來炒的”定位，著力穩(wěn)地價穩(wěn)房價穩(wěn)預(yù)期，建立和完善政策協(xié)同、調(diào)控聯(lián)動、監(jiān)測預(yù)警、輿情引導(dǎo)、市場監(jiān)管等房地產(chǎn)調(diào)控體制機(jī)制，以保持房地產(chǎn)市場平穩(wěn)健康發(fā)展。（記者 袁舒琪）