1992年，臺灣研究船模的曾樹銘先生和當(dāng)時廈門大學(xué)華僑研究室陳希育教授到西方村，與汪錦樹(左一)等人研究他們家族的造船技術(shù)。
廈門網(wǎng)-廈門晚報訊（文/圖記者 龔小莞）本報《最廈門》周刊2月28日刊登了《從帆船到輪船》的專題報道，文中提到，1922年有一艘名叫“廈門號”的帆船從廈門出發(fā)，飄然遠(yuǎn)航美國紐約。昨日，84歲的前歐洲經(jīng)濟共同體隨船翻譯汪錦樹致電本報說，當(dāng)年“廈門號”帆船的造船工作是由他的堂叔公汪守地負(fù)責(zé)組織，他的父親汪三九參與了造船。
故事
造船師傅多來自惠安西方村，船老板因船招了外國女婿
汪錦樹曾是泉州惠安洛陽鎮(zhèn)西方村人，他告訴記者，西方村整個村80%以上的人都造船，是家族職業(yè)造船，村莊至今已經(jīng)有100年左右的造船歷史。他的父親汪三九出生于1896年，8歲開始出外當(dāng)學(xué)徒學(xué)商業(yè)，11歲時被家人叫回惠安學(xué)造船以繼承祖業(yè)，后來成了村里造船的“小五虎”之一。大概1920年，汪守地將汪三九從惠安調(diào)到廈門參與造“廈門號”帆船。“造‘廈門號’的大部分師傅是我們村的人，差不多七八人。
汪錦樹聽汪守地的兒子說起，當(dāng)時造船的地點位于現(xiàn)在的民族路公交車站邊、演武大橋下的綠化帶，過去那里都是沙灘。汪錦樹還聽說“廈門號”帆船上發(fā)生的一個愛情故事。據(jù)說船老板是廣東人，船造好后，一個外國人跟著船出航，在船上和船老板的女兒相識相愛。下船后，船老板便將那外國人招為女婿。
