廈門火車站北站房候車室已基本完工。記者 陳理杰攝
內(nèi)部設備安裝完畢
昨日，晨報記者走進廈門火車站北站房時看到，廈門火車站北站房內(nèi)設備全部安裝完畢，工人們有的正在打掃屋頂、有的正在粘貼防撞條。現(xiàn)場的施工單位介紹，預計1月20日，他們將把站房交付南昌鐵路局廈門車站。
北站房相當于是“復制”了南站房的結構。惟一的區(qū)別是，由于地勢高低不同，北站房比南站房多了一個與地面相連接的高架橋。旅客從北站房進站時，需經(jīng)過高架橋才能到達進站層，而旅客從北站房出站時，無需上下樓梯，出站就是廈禾路。此外，北站房還多了辦公及設備用房。
此外，北站房前面的北廣場預計將于2017年完工，未來將是旅客集散地和地鐵出入口。未完工之前，施工方將對其進行圍擋，保障旅客進出安全。
高架橋連接BRT和世貿(mào)
值得一提的是，北站房前的高架橋兩側各留了一個出口，這或許將成為廈門火車站北站房的最大特色。
施工方告訴記者，此次新增了一項建設內(nèi)容———高架橋東側將連接BRT，西側將連接世貿(mào)商城。也就是說，市民們可以直接從商城和BRT抵達北站房的出站層，少走不少路。
據(jù)悉，這項工程預計在春運時完工投用，不過，連接BRT一側的引橋是臨時搭蓋，待到春運結束后將重新建設。
（來源：東南網(wǎng)）
（原標題：廈門火車站北站房計劃24日啟用 高架橋連接BRT和世貿(mào)）
（原文地址：http://xm.fjsen.com/2016-01/08/content_17158038.htm）
