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　　建章立制

　　多維度推進項目進度

　　現(xiàn)場勘查、專題會交叉推進，每場專題會上都要對若干個項目進行梳理……這，是春節(jié)前后專項工作組的工作常態(tài)。

　　在強有力的推動下，今年前兩個月，我市交通大提升工作喜報連連:天水路（站北五路-324國道段）、體育路（濱湖中路-蓮岳路）改造提升工程、東坪山拓寬改造道路等項目基本完成建設任務，具備通車條件；軌道交通3號線全線列車上線；福廈高鐵西溪特大橋全部連續(xù)梁合龍……

　　“為確保全年任務目標的實現(xiàn)，專項工作組已形成4大類、十余個小項的保障舉措。”專項工作組相關負責人介紹。

　　比如，在保障機制方面，專項工作組牽頭建立快速反應機制，確保在第一時間、在第一線解決工程推進難題；強化問題分級協(xié)調(diào)機制，采取工作人員一線協(xié)調(diào)、工作組辦公室專項協(xié)調(diào)、市領導專題協(xié)調(diào)等方式多層次推動問題解決；分析各環(huán)節(jié)各審批單位、責任單位合理工作時限，探索建立項目前期工作考核機制。

　　同時，專項工作組將多維度推動項目進展，進一步完善《廈門市交通大提升建設項目管理辦法》，定期組織開展計劃實施情況分析和評估，對問題項目、滯后項目、難點項目實行差別化調(diào)度，推動加快開工、加快建設、加快投產(chǎn)運營。

　　“未雨綢繆，方可決勝千里。今年，專項工作組還將堅持問題導向強化項目策劃，提高交通提升的系統(tǒng)性和預見性。”該負責人說，相關項目的策劃，將圍繞市委市政府關心、社會民生關注的熱點、難點問題，圍繞重大交通設施周邊交通組織，圍繞跨島發(fā)展需求，提前研判、系統(tǒng)研究、主動生成，發(fā)揮好交通投入的綜合效益。

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　　2021年

　　交通大提升大事表

　　●2021年1月，天水路（站北五路-324國道段）、東坪山拓寬改造道路具備通車條件；

　　●2021年2月，體育路（濱湖中路-蓮岳路）改造提升工程建成投用；

　　●2021年5月，海滄隧道具備通車條件；沈海高速杏林互通及接線工程（灌口中路—國道324復線段）開工；同翔大道（沈海高速-洪新路）高架橋主體完工；

　　●2021年6月，軌道交通3號線（廈門火車站至蔡厝站段）具備運營條件；同蓮路（城南大街-蓮花鎮(zhèn)段）改造工程完工；

　　●2021年9月，北站連接線（天馬山路-上湖路段）工程完工；

　　●2021年10月，海新路與疏港通道立交工程完工；

　　●2021年11月，新324國道（灌新路-鳳南七路段）提升改造工程、新324國道（翔安段）提升改造工程開工；

　　●2021年12月，軌道交通3號線南延段主體工程正式開工；廈門山海健康步道（五緣灣-湖邊水庫-東坪山步道）建成投用。

　?。ㄎ?記者 徐景明 通訊員 劉陽毅 圖/記者 王協(xié)云）