
5月3日,中鐵十四局工作人員在“江海號(hào)”盾構(gòu)機(jī)內(nèi)部操作設(shè)備。
5月3日,隨著“江海號(hào)”盾構(gòu)機(jī)在長(zhǎng)江入??谒蛳?5米深處完成掘進(jìn)任務(wù),被譽(yù)為新“萬(wàn)里長(zhǎng)江第一隧”的海太長(zhǎng)江隧道掘進(jìn)抵達(dá)最深點(diǎn)。這是目前國(guó)產(chǎn)16.6米級(jí)超大直徑盾構(gòu)機(jī)在水下隧道掘進(jìn)的最深紀(jì)錄,標(biāo)志著我國(guó)在超大直徑、超高水壓、超大埋深條件下的水下盾構(gòu)施工技術(shù)取得關(guān)鍵突破。
海太長(zhǎng)江隧道工程北起南通海門(mén)區(qū),南至蘇州太倉(cāng)市,線路全長(zhǎng)39.07公里,包含過(guò)江隧道長(zhǎng)11.185公里,采用雙向六車道高速公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。
新華社記者 季春鵬 攝

