雖然隨著更多國(guó)家——以及非國(guó)家行為主體——購(gòu)買武裝無(wú)人機(jī)，無(wú)人機(jī)襲擊的頻率在不久的將來(lái)可能會(huì)增加，但至少?gòu)哪壳皝?lái)看，它們構(gòu)成的威脅總體上仍然相對(duì)較小。
與有人駕駛的飛機(jī)相比，目前這一代的無(wú)人機(jī)如果被發(fā)現(xiàn)，相對(duì)容易被擊落，因?yàn)樗鼈兯俣容^慢，機(jī)動(dòng)性較差，通常無(wú)法自衛(wèi)。伊朗和敘利亞就曾擊落美國(guó)的無(wú)人機(jī)。因此，目前這一代無(wú)人機(jī)在激烈的空域爭(zhēng)奪中用途有限，因而在發(fā)達(dá)軍事大國(guó)之間的沖突中可能沒(méi)有那么大的價(jià)值。
一些研究甚至認(rèn)為，在某些情況下，無(wú)人機(jī)的使用可能有助于穩(wěn)定。實(shí)驗(yàn)性的軍事演習(xí)表明，與無(wú)人機(jī)被擊落相比，軍事決策者更有可能支持對(duì)有人駕駛飛機(jī)被擊落作出強(qiáng)烈的軍事反應(yīng)。以現(xiàn)實(shí)為例，在去年伊朗擊落一架價(jià)值1.3億美元的RQ-4“全球鷹”無(wú)人偵察機(jī)后，特朗普總統(tǒng)決定放棄對(duì)其發(fā)動(dòng)空襲。特朗普在推特上為自己的決定辯護(hù)時(shí)說(shuō)，發(fā)動(dòng)空襲報(bào)復(fù)“一架無(wú)人機(jī)被擊落的情況并不合適”。
