參考消息網(wǎng)3月14日?qǐng)?bào)道 外媒稱，在中國(guó)率先停飛波音737 Max 8飛機(jī)后，全球數(shù)十個(gè)國(guó)家和地區(qū)也紛紛下達(dá)禁飛令，顯示中國(guó)在航空界的權(quán)威地位正逐步上升。
據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》網(wǎng)站3月14日?qǐng)?bào)道，在波音737 Max飛機(jī)五個(gè)月內(nèi)接連發(fā)生兩起致命空難后，盡管美國(guó)聯(lián)邦航空局一開始宣稱，評(píng)估沒有顯示涉事系列客機(jī)有性能問題，沒有理由停飛，但從英國(guó)到澳大利亞等數(shù)十個(gè)國(guó)家和地區(qū)紛紛停飛了該型號(hào)飛機(jī)。
最新消息顯示，美國(guó)總統(tǒng)特朗普當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月13日宣布，將下令美國(guó)即時(shí)停飛所有波音737 MAX 8及MAX 9客機(jī)，直至另行通知。除了美國(guó)，加拿大也在3月13日宣布停飛波音737 MAX機(jī)型。
美國(guó)聯(lián)邦航空局隨后頒布緊急命令，暫停波音737 MAX客機(jī)運(yùn)作。波音公司表明，該公司將向美國(guó)聯(lián)邦航空局建議，暫停全球371架波音737 MAX客機(jī)運(yùn)作。
美國(guó)智庫(kù)蘭德公司高級(jí)工程師奧蘭特表示，美國(guó)聯(lián)邦航空局的可信度正在受到考驗(yàn)，而中國(guó)則希望其監(jiān)管機(jī)構(gòu)被視為同等的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)。
報(bào)道稱，美國(guó)聯(lián)邦航空局多年來在世界民航業(yè)中一直擁有絕對(duì)的權(quán)威。獅航空難后，美國(guó)聯(lián)邦航空局雖頒發(fā)適航指令，但還是發(fā)生了3月10日的埃航空難。
