8月21日下午，93歲的馬來西亞總理馬哈蒂爾乘坐專機回國，順利結束了對中國的正式訪問。

從17日晚到達杭州到21日離開的約90小時行程中，這位第八次來到中國的馬來西亞領導人一刻不停，日程滿滿。哪怕在兩國領導人會面之時，也體現(xiàn)出雙方希望利用有限時間做更多溝通的愿望。

據(jù)外交部亞洲司官方微信號“亞洲雄風”透露，當國家主席習近平在釣魚臺國賓館同馬哈蒂爾會面之時，為了節(jié)省時間進行更多的談話，會見特意采用了同聲傳譯的方式。而用馬哈蒂爾自己的話來說，“此行日程雖然繁忙，但每一刻都十分充實、愉快。”

馬中友好協(xié)會會長、馬來西亞前駐華大使拿督馬吉德在接受采訪時指出，馬哈蒂爾總理此行，再次明確和加深了馬中之間的朋友關系，并以朋友的身份對一些重要的事務、哪怕是一些不同意見進行了充分的探討和交流。

馬吉德說，回顧馬哈蒂爾五天行程，除了再次確認了中馬兩國這對雙邊關系的重要性之外，他此行所展現(xiàn)出的學習之心與明確的目標更是為中馬關系未來的發(fā)展開拓了更廣闊的空間。

“東向政策”2.0看中國

就在馬哈蒂爾訪華之前，中國駐馬來西亞大使白天在接受媒體采訪時透露道，馬哈蒂爾此行將重點關注農(nóng)業(yè)、高科技、汽車制造、數(shù)字經(jīng)濟這四個重點領域。

8月19日，當馬哈蒂爾出席在北京舉行的中國企業(yè)家俱樂部論壇，面對臺下包括上述四大行業(yè)在內的各行各業(yè)400多位中國企業(yè)家的時候，馬哈蒂爾認真聆聽著臺下提出的每一個問題，并認真地做著筆記。

在此行的第一站杭州，馬哈蒂爾走訪了阿里巴巴以及吉利汽車。阿里巴巴董事局主席馬云今年6月曾訪問馬來西亞并為該公司在吉隆坡的辦公室剪彩，而吉利則于2017年6月收購了馬來西亞國寶級汽車品牌寶騰汽車49.9%的股份。

不過，馬哈蒂爾訪問這兩家公司不單單是因為它們在馬來西亞的投資與存在，更是希望親身體會這兩家公司的技術。

此前，吉利汽車已經(jīng)與寶騰在新能源汽車上開展了合作項目，而就在馬哈蒂爾訪問之時，雙方還進一步簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，使馬方能夠使用吉利汽車旗下部門開發(fā)的核心技術平臺和新能源技術。

據(jù)人民日報海外版19日報道，在阿里的訪問現(xiàn)場，馬哈蒂爾最為關心的是三大核心技術：區(qū)塊鏈、人工智能和物聯(lián)網(wǎng)（IOT），他還感嘆于中國移動支付的便捷。

用馬哈蒂爾自己的話說，“中國發(fā)展成為世界主要的制造工廠，從一個貧弱的國家發(fā)展為繁榮國家，值得馬來西亞學習。”

馬吉德表示，“毫無疑問，在杭州的所見讓馬哈蒂爾印象深刻。中國如何發(fā)展和提高自己的科技與市場，馬來西亞在這點上需要學習。中國不僅是一個大的消費國家與市場，更是一個強大的生產(chǎn)國，這也是馬來西亞的發(fā)展目標，我們也希望能夠在生產(chǎn)過程中創(chuàng)造更多的附加值推動整個馬來西亞經(jīng)濟的發(fā)展。”