六站

　　在考察站保障能力方面，實施了南極長城站、中山站改擴建。

　　1985年2月14日晚22點(當?shù)貢r間，北京時間15日上午10點)，中國南極長城站的建設全部完成，我國第一個南極考察站崛起在南極洲喬治島的土地上。1985年2月20日上午(當?shù)貢r間)，南極長城站落成典禮在大雪紛飛中舉行。這標志著我國南極科學考察進入一個新階段。

　　南極中山站建成于1989年2月26日，以中國民主革命的偉大先驅(qū)者孫中山先生的名字命名。中山站位于南極大陸沿海，氣象要素的變化與長城站差別較大，比長城站寒冷干躁，更具備南極極地氣候特點。

　　在恩克斯堡島選址奠基了我國第三個南極常年考察站——羅斯海新站。

　　羅斯海新站位于南極三大灣系之一的羅斯海區(qū)域沿岸，面向太平洋扇區(qū)，是南極地區(qū)巖石圈、冰凍圈、生物圈、大氣圈等典型自然地理單元集中相互作用的區(qū)域，具有重要的科研價值。2018年2月7日，在恩克斯堡島正式選址奠基，預計2022年建成。

　　上述三個常年考察站將支撐南大西洋、南印度洋、南太平洋三大洋海洋研究。

　　在南極冰蓋最高點建成我國首個內(nèi)陸考察站——中國南極昆侖站。

　　南極昆侖站位于南極內(nèi)陸冰蓋最高點冰穹A西南方向約7.3公里。冰穹A地區(qū)所具有的特殊地理和自然條件，使其成為一系列科學研究的理想之地。冰穹A是國際南極科學研究的熱點區(qū)域，在冰穹A建立科考站，對這一地區(qū)進行持續(xù)深入的考察研究，有望幫助中國敲開南極科學巔峰之門。

　　在距中山站520公里的冰蓋上建立了內(nèi)陸中繼站——中國南極泰山站。

　　泰山站位于中山站與昆侖站之間的伊麗莎白公主地，距離中山站約520公里，海拔高度約2621米，是一座南極內(nèi)陸考察的度夏站，年平均溫度-36.6度，可滿足20人度夏考察生活。不僅是中國昆侖站科學考察的前沿支撐，還將成為南極格羅夫山考察的重要支撐平臺，進一步拓展中國南極考察的領域和范圍。

　　昆侖站、泰山站的建立，意味著我國已成為南極內(nèi)陸考察強國。

　　在北極地區(qū)，在斯瓦爾巴群島建立了我國首個北極考察站——中國北極黃河站。

　　中國北極黃河站位于挪威斯匹次卑爾根群島的新奧爾松。是中國依據(jù)《斯瓦爾巴條約》1925年締約國地位而建立的首個北極科考站，成立于2004年7月28日。中國北極黃河站是中國繼南極長城站、中山站兩站后的第三座極地科考站，中國也成為第8個在挪威的斯匹次卑爾根群島建立北極科考站的國家。最值得稱道的是，北極黃河站擁有全球極地科考中規(guī)模最大的空間物理觀測點。

　　中冰合作建成第二個北極考察站——中冰北極科學考察站，為我國科學家開展北極環(huán)境氣候變化長期監(jiān)測研究建立了重要的基礎設施。

　　2018年10月18日， 我國第二個北極科學考察站中冰北極科學考察站正式運行。該考察站由我國和冰島共同籌建，歷時5年。中冰北極科學考察站位于冰島北部城市阿庫雷里的凱爾赫，考察站能夠提供15人住宿、生活、工作必需的各種后勤保障條件，具備多種科學考察能力，能夠開展極光觀測、大氣監(jiān)測、冰川、遙感等研究，部分建筑改造后還可擴展到海洋、地球物理、生物等學科的觀測研究。