自制飛行器十余年
舒滿勝告訴北京青年報記者，他1966年出生，年輕時在家務(wù)農(nóng)，后來學(xué)了電器維修的手藝，開起了一家維修店，之后還經(jīng)營其他生意，“2006年左右的時候，我對飛機產(chǎn)生了興趣，然后就找相關(guān)的書來看，想著能不能自己制造飛機。”
2010年，舒滿勝自己生產(chǎn)了第一架飛機，“是那種輕型的固定翼飛機，造價只有2000多元。”他說。第一次試飛，飛行了一分多鐘，離地五六米，起飛后舒滿勝害怕了，然后便松了油門，導(dǎo)致落地時摔傷了小腿。
“那以后我又制作了20多架各類飛行器，包括固定翼和‘飛碟’形狀的，最危險的一次，飛機在起飛后就倒扣了過來，好在我系了安全帶，所以沒受傷。”
試飛涉嫌違法
舒滿勝承認(rèn)，這些年他所進行的所有試飛都沒有向有關(guān)部門報備，他表示，這次“飛碟”試飛場地是一家無人機企業(yè)的試飛場。
當(dāng)?shù)孛窈焦芾聿块T工作人員告訴北青報記者，舒滿勝制造的飛行器都比較簡陋，這些飛行器一旦飛上天，有可能引發(fā)安全事故。而舒滿勝的多次飛行器試飛，無論是否載人，其實都已經(jīng)涉嫌違法。
而這次，舒滿勝所操縱的更像是一個大型的無人機，中國民航局的工作人員表示，無人機的擁有者必須進行實名登記，如果未按相關(guān)管理規(guī)定實施實名登記和粘貼登記標(biāo)志的，其行為將被視為違反法規(guī)的非法行為。
文/本報記者 付垚
