自制飛行器十余年
舒滿勝告訴北京青年報記者,他1966年出生,年輕時在家務(wù)農(nóng),后來學(xué)了電器維修的手藝,開起了一家維修店,之后還經(jīng)營其他生意,“2006年左右的時候,我對飛機產(chǎn)生了興趣,然后就找相關(guān)的書來看,想著能不能自己制造飛機。”
2010年,舒滿勝自己生產(chǎn)了第一架飛機,“是那種輕型的固定翼飛機,造價只有2000多元。”他說。第一次試飛,飛行了一分多鐘,離地五六米,起飛后舒滿勝害怕了,然后便松了油門,導(dǎo)致落地時摔傷了小腿。
“那以后我又制作了20多架各類飛行器,包括固定翼和‘飛碟’形狀的,最危險的一次,飛機在起飛后就倒扣了過來,好在我系了安全帶,所以沒受傷。”
試飛涉嫌違法
舒滿勝承認(rèn),這些年他所進行的所有試飛都沒有向有關(guān)部門報備,他表示,這次“飛碟”試飛場地是一家無人機企業(yè)的試飛場。
當(dāng)?shù)孛窈焦芾聿块T工作人員告訴北青報記者,舒滿勝制造的飛行器都比較簡陋,這些飛行器一旦飛上天,有可能引發(fā)安全事故。而舒滿勝的多次飛行器試飛,無論是否載人,其實都已經(jīng)涉嫌違法。
而這次,舒滿勝所操縱的更像是一個大型的無人機,中國民航局的工作人員表示,無人機的擁有者必須進行實名登記,如果未按相關(guān)管理規(guī)定實施實名登記和粘貼登記標(biāo)志的,其行為將被視為違反法規(guī)的非法行為。
文/本報記者 付垚
