資料圖：華為展示了如何用自家手機來控制一臺自動導(dǎo)航汽車。

　　昔日手機巨頭倒下了，崛起的竟然是它們……

　　據(jù)媒體報道，有消息稱摩托羅拉移動公司計劃在芝加哥地區(qū)大規(guī)模裁員，裁員人數(shù)達一半以上，被裁掉的員工將在4月6日前離開公司。

　　對此，摩托羅拉母公司聯(lián)想集團證實了裁員計劃，但表示裁員50%系謠言，實際上并沒有那么多。

　　聯(lián)想在聲明中稱，本周的確計劃縮減摩托羅拉在芝加哥地區(qū)的業(yè)務(wù)，但本次裁員人數(shù)實際還不到聯(lián)想全球員工總數(shù)的2%。

　　無論如何，難以否認(rèn)的是，曾經(jīng)在世界無線通信市場風(fēng)光無限的摩托羅拉，如今早已榮光不在。

　　巨人轟然倒下

　　1987年，摩托羅拉正式進入中國市場，當(dāng)時一款“3200”型號的移動電話讓摩托羅拉在中國被人熟知。在那個年代，手持摩托羅拉3200“大哥大”是身份的象征。

　　時間又過去了7年，由于移動電話業(yè)務(wù)的快速增長，摩托羅拉在財富500強中排名第23，收入達220億美元，利潤接近20億美元。

　　1996年，摩托羅拉推出了世界上第一臺折疊向上翻蓋手機，從此奠定了它在“翻蓋界”的地位。2004年，摩托羅拉史上最瘋狂的系列誕生，當(dāng)時風(fēng)靡全球的V3在全球銷量達到1.3億部，創(chuàng)造了銷量神話，V3也被稱為歷史上全球銷量最多的三大手機之一。

　　2005年，摩托羅拉開始進入衰退期，業(yè)績開始大幅下滑。2008年，智能手機時代的來臨，加速了摩托羅拉走向衰落的速度。

　　這一年，iPhone 3G正式上市，智能手機時代拉開序幕，與此同時，伴隨蘋果、三星等新一代手機品牌的誕生，摩托羅拉逐漸被市場引領(lǐng)者甩在身后。

　　2014年，聯(lián)想集團斥資29億美元從谷歌手里收購摩托羅拉也依然未能力挽狂瀾。時至今日，已是摩托羅拉正式進入聯(lián)想的第四個年頭，這四年來，除了保有一部分消費者的情懷，摩托羅拉早已失去了市場地位。

　　被市場拋棄的不止摩托羅拉，還有另一位曾叱咤風(fēng)云的手機霸主——諾基亞。

　　2004年，被稱為歷史上全球銷量最多的三大手機，除了排名第三的摩托羅拉V3，前兩名分別是諾基亞1100和諾基亞3210，銷量分別是2.5億臺和1.6億臺。

　　盡管風(fēng)光無限，諾基亞后來同樣沒能抵擋移動互聯(lián)網(wǎng)和智能機的浪潮，遺憾地錯過了從功能機向智能機過渡的機會，又一巨頭倒下。

　　2013年9月微軟宣布收購諾基亞手機業(yè)務(wù)，三年合約到期后諾基亞回收了手機品牌。2017年年初，諾基亞帶著它新推出的“情懷產(chǎn)品”Nokia6宣布回歸，但結(jié)果與初衷大相徑庭——諾基亞的粉絲們發(fā)現(xiàn)，這款備受期待的新產(chǎn)品很難與當(dāng)下手機市場的巨頭們抗衡。最終這款獨家在中國市場首發(fā)的產(chǎn)品，遭遇大面積遇冷。

　　曾經(jīng)站在世界之巔，后來衰落再被收購，嘗試東山再起卻發(fā)現(xiàn)早已失去了機會……從巔峰到谷底，諾基亞經(jīng)歷了與摩托羅拉相似的命運。