據(jù)悉，桃園機場捷運通車后，臺北車站的首班車是6:00，末班車是23:05。每15分鐘將各發(fā)一班直達車和普通車，相當(dāng)于每7.5分鐘有一班車。直達車車體為紫色，普通車車體為藍色，前者從臺北到桃園機場第一航廈只需35分鐘，后者需要48分鐘。
桃園機場捷運新聞聯(lián)絡(luò)人潘彥瑞向?qū)篑v臺記者表示，桃園機場捷運實行分段收費，最低票價為30元（新臺幣，下同），最高票價為160元。“以桃園機場到臺北車站為例，無論是直達車還是普通車，都是160元。”3月2日正式通車后，第一個月票價5折優(yōu)惠，4月2日起恢復(fù)原價。
桃園機場捷運在A1臺北車站提供了預(yù)辦登機和行李托運服務(wù)，不過，初期僅華航、華信、長榮、立榮四家航空公司才有這項服務(wù)。
值得一提的是，桃園機場捷運全線提供免費無線網(wǎng)絡(luò)，直達車杯座更附有無線充電的設(shè)計。
臺灣桃園機場地鐵（圖片來源：臺灣東森新聞云） 臺灣桃園機場地鐵（圖片來源：臺灣東森新聞云） 據(jù)臺灣東森新聞云報道，臺灣桃園機場地鐵將在3月2日正式通車，2月2日起展開為期一個月的試營運，不過上周五（2月17日）竟傳出林口站和山鼻站間道岔和鋼軌界接鋼材斷裂。桃園地鐵證實此...
臺海網(wǎng)2月24日訊 （海峽導(dǎo)報駐臺記者 吳生林）中國國民黨文傳會副主委洪孟楷昨天召開記者會，質(zhì)疑蔡當(dāng)局有關(guān)部門為何在桃園機場捷運發(fā)生斷軌的情況下仍按期通車。他質(zhì)問，桃園機場捷運到底在急什么？難道運輸安全比不上剪彩利益？只因為桃捷剪彩可以成為蔡英文、桃園市長鄭文燦的政績，就可以拿民眾性命開玩笑嗎？ 洪孟楷要求臺交通部門應(yīng)徹底檢查同批進口鋼軌，...
兩周團體試乘過后，臺灣桃園機場捷運(即地鐵)從16日起，開始為期兩周的個人自由試乘，并將于3月2日正式運營。 這一機場捷運路線范圍涵蓋桃園、新北、臺北三市，整個工程于1996年啟動，后因資金及周圍開發(fā)等原因“流產(chǎn)”。2002年后當(dāng)局收回并再次開工，因工程滯后，又數(shù)次變更通車時程。2017年2月2日，開始試運營。 當(dāng)日臨近中午，記者在捷運臺北車站看到，排隊試乘的...
從臺北到桃園的機場捷運，經(jīng)過20年的延宕后終于通車了。臺灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人蔡英文在媒體的攝影機前，豎起大拇指比了個“贊”。她說： “20年實在等得太久，一定要讓這個等待更值得。”這話是什么意思？她是說只要機場捷運通了車，過去的爛賬都可以一筆勾銷了嗎？臺灣人多患有健忘癥。有評論者說，機場捷運工程，犯了公共工程所能犯的所有錯誤，純粹是人禍造成的。 臺...
臺海網(wǎng)2月6日訊 （海峽導(dǎo)報駐臺記者 吳生林）2017年春節(jié)后的第一個上班日，臺灣桃園機場捷運（簡稱“桃捷”，捷運即地鐵）開啟試營運，并將于一個月后的3月2日正式通車。 新春好消息，是否預(yù)示新年新氣象？ 有人感動“與有榮焉”，有人高呼“臺灣的驕傲”，也有人評價“這...
