據(jù)臺(tái)灣《遠(yuǎn)見(jiàn)》雜志報(bào)道，臺(tái)灣地區(qū)餐飲外送升級(jí)，現(xiàn)在只要打開(kāi)手機(jī)App訂餐，就能讓外送員代勞將美食送到家。不光是外商登臺(tái)搶攻市場(chǎng)，本土企業(yè)也加入戰(zhàn)場(chǎng)，提供多元化服務(wù)，讓消費(fèi)者輕松填飽肚子。

　　臺(tái)灣人的生活，似乎愈來(lái)愈離不開(kāi)“外送大軍”了。

　　走在路上，僅僅等個(gè)紅燈，仔細(xì)看看身邊，可能左邊一臺(tái)粉紅色的foodpanda（空腹熊貓），右邊是綠色的Uber Eats，后方還停著戶戶送（Deliveroo）和本土的有無(wú)快送機(jī)車。

　　正午時(shí)分，幾個(gè)同事呼朋引伴，打開(kāi)手機(jī)外送平臺(tái)App，點(diǎn)了幾杯鐘愛(ài)的珍珠奶茶，20分鐘后，沁涼飲料就送到辦公室。

　　半夜12點(diǎn)，饑餓感襲來(lái)，以往可能摸摸鼻子洗洗睡，現(xiàn)在外送平臺(tái)多了宵夜場(chǎng)，不叫點(diǎn)食物，好像虧待自己。

　　連滑個(gè)臉書(shū)，都逃不過(guò)外送軍團(tuán)包圍。有粉絲團(tuán)po出整排foodpanda機(jī)車，齊聚手搖飲店外等候取餐的照片，惹得網(wǎng)友紛紛留言：“這根本車聚吧！”

　　事實(shí)上，餐飲外送早就不是什么新鮮事。麥當(dāng)勞、肯德基、PIZZA HUT或便當(dāng)?shù)?，很早就有外送。但這次，外送大軍代表的意義，很不一樣。

　　手機(jī)App下單 美食就送上門

　　“臺(tái)灣餐飲電商化了，”商業(yè)發(fā)展研究院經(jīng)營(yíng)模式創(chuàng)新研究所副所長(zhǎng)李世珍點(diǎn)出關(guān)鍵。

　　過(guò)去，外送是消費(fèi)者用電話訂餐，餐廳再送餐給消費(fèi)者，如今的餐飲電商化，則是消費(fèi)者透過(guò)手機(jī)，進(jìn)入各餐飲外送平臺(tái)的App，就能點(diǎn)餐。下單后，透過(guò)AI運(yùn)算系統(tǒng)，平臺(tái)會(huì)將訂單分配給有余裕接單的外送員，消費(fèi)者只要人在家中坐，美食便會(huì)自動(dòng)送上門來(lái)。

　　臺(tái)灣市場(chǎng)雖小，卻具備適合發(fā)展外送的條件。根據(jù)主計(jì)處家庭收支調(diào)查，自2009年起，臺(tái)灣餐廳和旅館消費(fèi)在家庭支出中節(jié)節(jié)上升，2017年占比12％。

　　以臺(tái)灣一年4500億元新臺(tái)幣的餐飲產(chǎn)值、外送約占5％的比例來(lái)看，高達(dá)225億元新臺(tái)幣。李世珍補(bǔ)充，臺(tái)灣人愛(ài)嘗鮮、對(duì)新科技接受度高，以及行動(dòng)支付普及等因素，更將外送平臺(tái)推了一把。隨處可見(jiàn)的機(jī)車，則提供外送平臺(tái)足夠的勞動(dòng)力。