剛過完春節(jié)，臺(tái)當(dāng)局又開始炒作M503議題了。據(jù)臺(tái)媒報(bào)道，臺(tái)當(dāng)局1月致信給國際民航組織，卻被“已讀不回”。
據(jù)中時(shí)電子報(bào)消息，臺(tái)外事部門表示，交通部門領(lǐng)導(dǎo)人賀陳旦1月致函ICAO（國際民航組織）理事主席阿里尤的信件確定已被收到，只是ICAO依舊未回復(fù)。
外事部門昨（22日）再談“M503議題”稱，1月份臺(tái)當(dāng)局以賀陳旦名義致函ICAO理事主席的信件已確定被收到。報(bào)道稱，“信件內(nèi)容主要再度引述‘ICAO飛航服務(wù)規(guī)劃手冊’（ICAO’s Air Traffic Services Planning Manual）規(guī)定”。
不過，目前ICAO尚未正式回復(fù)臺(tái)當(dāng)局的訴求；而臺(tái)媒引述知情人士消息稱，“臺(tái)當(dāng)局會(huì)持續(xù)透過所謂‘友邦’、友好國家持續(xù)向ICAO表達(dá)訴求，呼吁大陸與臺(tái)灣協(xié)商。”
M503并非新航線 已經(jīng)過國際民航組織批準(zhǔn)
對于臺(tái)當(dāng)局此類炒作，不論是國際航協(xié)還是國臺(tái)辦已經(jīng)做過多次回應(yīng)，M503航線符合國際民航組織規(guī)范無需協(xié)商。
據(jù)新華網(wǎng)1月30日報(bào)道，國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）負(fù)責(zé)人1月19日已就M503航線事回復(fù)臺(tái)灣民航部門負(fù)責(zé)人表示，M503航線已于2015年3月起投入使用，并不是新航線，其位置和設(shè)計(jì)符合國際民航組織（ICAO）文件并經(jīng)過ICAO批準(zhǔn)。該航線相關(guān)的運(yùn)行技術(shù)措施和應(yīng)急程序均已到位。
