紅色航跡創(chuàng)造綠色奇跡

　　飛播造林，規(guī)模大、速度快、成本低。這項技術于20世紀80年代初走向成熟，迫切需要一支肯擔當、能作為的力量，把實驗成果真正扎根荒山戈壁。

　　人民空軍毅然挑起這副重擔。在“為加速農牧業(yè)建設，綠化祖國山河作貢獻”的號召下，空軍部隊很快改裝了一批飛機，訓練了一批能夠執(zhí)行飛播任務的機組人員，飛赴各地執(zhí)行飛播造林和種草任務。

　　“一沒經驗，二沒資料，三沒設備。”72歲的宋占清是執(zhí)行飛播任務的“第一茬人”。當年，他們第一次聽到“飛機種樹”，就像聽天方夜譚。

　　空軍某運輸搜救團機務人員安裝自主研制的飛播器（2020年4月18日攝）。新華社發(fā)（劉暢 攝）

　　但沒誰往后縮，人人積極請戰(zhàn)。“想法很簡單：黨旗指向哪里，人民的召喚在哪里，我們就飛向哪里！”宋占清說。

　　這一飛，就是39年。

　　39年間，他們的飛播航跡遍及內蒙古、川、黔、陜、甘、青、寧等地130多個縣（市），在陜北播撒出165個萬畝以上的連片綠化基地，“三北”防護林飛播成林超過1000萬畝，在漢江、嘉陵江和丹江上游造林570余萬畝……作業(yè)區(qū)從星星點點，到聚成塊、連成片，昔日不毛之地，今成綠野良田。

　　綠了大地，暖了民心。黨的十八大以來，“綠水青山就是金山銀山”的理念，賦予了大隊飛播任務新的時代內涵，大家更加堅定了“播撒綠色希望，造福一方人民”的信念。

　　現任空軍某運輸搜救團一大隊大隊長辛嘉乘（前排左二）與飛行員一起交流體會（2020年4月18日攝）。新華社發(fā)（劉暢 攝）

　　位于毛烏素沙地邊緣的陜西省榆林市，曾3次迫于沙害“南遷”。2014年夏，大隊飛行員們完成了在榆林沙區(qū)的最后一個飛播架次——榆林飛播造林工程宣告階段性結束。“860萬畝流沙被成功鎖住，區(qū)內已無明沙可播。”陜西省治沙研究所所長石長春說。

　　從“四望沙海，飛沙走石”，到“四望綠野，稻谷飄香”，230萬榆林沙區(qū)群眾實現了脫貧致富，不毛之地，成為陜西新糧倉和畜產品基地。

　　在內蒙古阿拉善左旗，大隊累計飛播作業(yè)581萬畝，形成兩條生物治沙“鎖邊”帶，斬斷了騰格里與烏蘭布和兩大沙漠的“握手”之勢，更打破了國際上“年降水量200毫米以下不適宜飛播”的斷言。

　　多年來，這個大隊先后4次更名、轉戰(zhàn)多地，無論番號怎樣改、人員怎樣換，他們始終踐行人民軍隊根本宗旨，不斷創(chuàng)造出一片又一片綠色奇跡。