換裝新直升機(jī)需30年！俄媒稱俄強(qiáng)化快反部隊(duì)有點(diǎn)捉襟見肘

　　參考消息網(wǎng)11月23日報(bào)道俄羅斯《獨(dú)立報(bào)》網(wǎng)站11月19日發(fā)表了弗拉基米爾·穆欣的題為《俄羅斯建快速反應(yīng)部隊(duì)捉襟見肘》的報(bào)道。

　　報(bào)道稱，俄羅斯國防部宣布了俄軍發(fā)展快速反應(yīng)機(jī)動(dòng)部隊(duì)的進(jìn)一步計(jì)劃。俄空降部隊(duì)副司令亞歷山大·維亞茲尼科夫中將稱，未來“陸軍航空兵、可聯(lián)動(dòng)打擊敵人的防空和反導(dǎo)部隊(duì)”將編入空降部隊(duì)。

　　報(bào)道指出，眾所周知，俄空降部隊(duì)已有過這種變動(dòng)。曾長期在空降兵特種部隊(duì)服役的亞歷山大·謝卡切夫上校對俄《獨(dú)立報(bào)》表示，“防空部隊(duì)過去和現(xiàn)在一直在空降部隊(duì)編制內(nèi)。當(dāng)然，他們使用的一些防空武器裝備已經(jīng)過時(shí)。敘利亞的經(jīng)驗(yàn)表明，空降兵需要更現(xiàn)代化的防空導(dǎo)彈系統(tǒng)以及反導(dǎo)裝備。這些防空反導(dǎo)裝備的機(jī)動(dòng)型號已研發(fā)和測試完畢，可整合進(jìn)自動(dòng)化部隊(duì)指揮系統(tǒng)。但生產(chǎn)以供空降部隊(duì)使用需要時(shí)間和資金”。

　　資料圖片：俄軍快反部隊(duì)裝備的米-8直升機(jī)進(jìn)行機(jī)降訓(xùn)練。（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）

　　資料圖片：俄軍米-26重型直升機(jī)與米-8直升機(jī)編隊(duì)飛行。（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）

　　這位專家同時(shí)表示，出于同樣原因，陸軍航空兵部隊(duì)也將難以迅速配備新型直升機(jī)。

　　報(bào)道稱，擁有“空中狙擊手”榮譽(yù)稱號的飛行員維亞切斯拉夫·帕堅(jiān)科上校向記者介紹稱，過去每個(gè)獨(dú)立直升機(jī)中隊(duì)約有20架直升機(jī)。獨(dú)立直升機(jī)中隊(duì)基本能夠保證作為戰(zhàn)術(shù)空降部隊(duì)的摩托化步兵或空降兵連的行動(dòng)。在山林地區(qū)使用直升機(jī)尤其高效，那里難以使用固定翼運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行空降。

　　問題在于，這支快反部隊(duì)2020年后能否具備作戰(zhàn)能力。為組建并裝備哪怕15個(gè)陸航旅（每個(gè)旅的直升機(jī)在編數(shù)量為120至150架），必須至少生產(chǎn)1800至2000架直升機(jī)。在完成國防采購直升機(jī)最順利的2016年，俄國防部為陸軍和海軍需要共采購了約60架直升機(jī)。如果以這種換裝速度為陸軍航空兵更換直升機(jī)，至少需要30年。

　　資料圖片：位于俄羅斯喀山的米-26直升機(jī)生產(chǎn)線。（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）

　　另一個(gè)問題是2014年后，西方對俄實(shí)施的制裁，那一年烏克蘭停止供應(yīng)米-8、米-38、米-26等俄制運(yùn)輸直升機(jī)所用的發(fā)動(dòng)機(jī)。俄正在為裝配這些直升機(jī)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的量產(chǎn)速度。過去俄羅斯甚至不生產(chǎn)米-26的渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)。但未來幾年未必能完全克服俄軍多種軍用直升機(jī)所用發(fā)動(dòng)機(jī)的短缺問題。