在美國(guó)，軍工市場(chǎng)主要由大的國(guó)防承包商控制。英國(guó)的情況與美國(guó)的不同。該領(lǐng)域仍有一些規(guī)模合理的公司，包括巴布科克國(guó)際公司、科巴姆公司、超級(jí)電子公司、凱奈蒂克公司和美捷特等公司。
其中，巴布科克公司是最引人注目的。這家工程和保障服務(wù)公司是英國(guó)國(guó)防部的第二大供應(yīng)商，除其他業(yè)務(wù)外，它還為皇家海軍潛艇提供修理和退役服務(wù)。目前其股價(jià)已出現(xiàn)下跌。
因市場(chǎng)擔(dān)心其可能遭到一些從事保障服務(wù)的同行（譬如卡里利恩公司）同樣的命運(yùn)，其在股市的表現(xiàn)受到影響。該公司股價(jià)從2014年每股約13英鎊的高點(diǎn)暴跌，部分原因是該公司已被賣空者盯上。
分析家們說(shuō)，出于對(duì)競(jìng)爭(zhēng)的擔(dān)心，與BAE系統(tǒng)公司合并被認(rèn)為是不太可能的，但一些私募股權(quán)公司，譬如美國(guó)的科爾伯格-克拉維斯-羅伯茨公司和凱雷集團(tuán)可能會(huì)考慮。
分析家們稱，科巴姆公司與波音公司正因KC-46加油機(jī)加油項(xiàng)目拖延提出無(wú)量化損害賠償一事發(fā)生糾紛，一旦該問(wèn)題得以解決，它可能受到損傷。與自己最重要的客戶之一產(chǎn)生糾紛對(duì)科巴姆公司首席執(zhí)行官戴維·洛克伍德是重大打擊。
在歐洲大陸，軍工業(yè)的一些人希望一些軍工集團(tuán)為未來(lái)的項(xiàng)目組成一些跨國(guó)聯(lián)盟，譬如近期宣布的法國(guó)海軍集團(tuán)和意大利芬坎蒂耶里公司各出資50%組建一個(gè)合資企業(yè)。
