當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月23日，Y5B渦槳飛機(jī)（Y5BG）項(xiàng)目完成工程驗(yàn)證機(jī)首飛。
Y5（運(yùn)五）飛機(jī)是中國第一種自行制造的運(yùn)輸機(jī)，1957年12月7日在江西南昌首飛成功，其原型為蘇聯(lián)20世紀(jì)40年代設(shè)計(jì)的安-2運(yùn)輸機(jī)。動(dòng)力裝置為一臺(tái)國產(chǎn)活塞-5型九缸星形氣冷式活塞發(fā)動(dòng)機(jī)。
2020年4月23日，Y5B渦槳飛機(jī)（Y5BG）項(xiàng)目完成工程驗(yàn)證機(jī)首飛。 航空工業(yè)通飛華北公司 供圖
Y5飛機(jī)根據(jù)民航、空軍、海軍提出的不同要求，相繼研制了多種改進(jìn)改型機(jī)。盡管服役已高達(dá)62年之久，但因具有獨(dú)特的安全性、廣泛的適用性、較好的經(jīng)濟(jì)性等特點(diǎn)，其至今仍是國內(nèi)通用航空主力機(jī)型。
Y5B飛機(jī)是中航通飛華北飛機(jī)工業(yè)有限公司（簡(jiǎn)稱航空工業(yè)通飛華北公司）在Y5的基礎(chǔ)上改進(jìn)而成的，換裝波蘭產(chǎn)Asz-62IR型活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，配備國產(chǎn)J12B-G15型四葉金屬螺旋槳，1987年12月28日在河北石家莊首飛成功。截至目前，擁有農(nóng)林型、客機(jī)型、多用途型、跳傘型、公務(wù)型、無人型等6個(gè)型別。
