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洛陽橋:集萬民之力營建的“橋中狀元”

www.dddjmc.com 來源: 泉州網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問
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開欄語

由古迄今,憑海而立、向海而興的泉州,既裹挾著縱橫捭闔的海上雄風(fēng),張揚(yáng)著敢為天下先的飛天嘯吟,又流溢著春風(fēng)化雨的溫潤才氣,以及柔麗內(nèi)斂的歷史詩情。10—14世紀(jì),泉州曾是世界海洋貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)中高度繁榮的商貿(mào)中心之一,它作為宋元中國與世界的對話窗口,展現(xiàn)了中國完備的海洋貿(mào)易制度體系、發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)水平以及多元包容的文化態(tài)度。泉州至今保存著大量珍貴史跡,它們以豐富而獨(dú)特的實(shí)物形象和文字史料,從不同側(cè)面展示了古代海上絲綢之路全盛時期人類交流的軌跡,印證了世界海洋商貿(mào)和諧交流、友好發(fā)展的輝煌歷程。今日起,泉州晚報推出《海絲往事 千年瑰寶》欄目,與讀者朋友們一道品讀古城文化遺產(chǎn)背后的故事,一窺泉州內(nèi)蘊(yùn)的城市精神。

核心提示

臺海網(wǎng)3月19日訊 據(jù)泉州網(wǎng)報道    古時,洛陽橋是泉州北上福州乃至內(nèi)陸腹地的交通樞紐,它與安平橋、順濟(jì)橋等共同連通了便捷的沿海交通干線,在泉州水陸復(fù)合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展中具有開拓性的里程碑意義。泉州民間有諺語:“站如東西塔,臥如洛陽橋。”從這句諺語亦不難看出,泉州人對于洛陽橋的偏愛。從歷史意義與實(shí)物價值上來看,洛陽橋也確實(shí)配得上泉州人的這份厚愛。

洛陽橋猶如長虹橫臥于江上

江水湍急 不易造橋

泉州地區(qū)現(xiàn)存最古老的橋梁建于唐代。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì),泉州至今可考的古橋有609座,未見于文獻(xiàn)記載又湮沒無跡可尋的古橋尚不可勝數(shù)。不管是數(shù)量還是技術(shù),泉州的古橋在中國橋梁史上占有重要的一席之地,有“閩中橋梁甲天下,泉州橋梁甲閩中”之稱。特別是以洛陽橋、安平橋?yàn)榇淼娜莨糯鷺蛄?,共同成就了泉州?a target="_blank">福建乃至中國橋梁歷史上的美名。

洛陽橋位于泉州城東北方向約10公里的洛陽江入??谔?,亦稱萬安橋。明·黃仲昭《八閩通志·卷18·地理·橋梁·泉州府·晉江縣·萬安橋》載:“萬安橋,在府城東北三十八都,亦名‘洛陽’。”在洛陽橋尚未修建之時,這里原有古渡口——萬安渡(亦名洛陽渡)。鮮為人知的是,唐貞元十三年(797年),福建觀察使柳冕曾在此地置“萬安監(jiān)”。這“萬安監(jiān)”說白了就是一個牧馬場,牧場位置就在萬安渡的旁邊。當(dāng)時“萬安監(jiān)”不僅養(yǎng)馬,還養(yǎng)驢、牛、羊,“合萬余”,總量頗大。可惜的是,這里靠近海邊,風(fēng)大浪大,并不適合發(fā)展畜牧業(yè),故不久這些馬、驢、牛、羊等便“死耗略盡”。雖然唐代萬安渡邊的牧馬計(jì)劃失敗,但從歷史文獻(xiàn)中依舊可以看出,在唐時,萬安渡就已經(jīng)是旅人往來頻繁之地。

但在洛陽橋建成之前,萬安渡并不安全。宋人方勺在《泊宅篇》中載:“泉州萬安渡,水闊五里,上流接大溪,外即海也。每風(fēng)潮交作,數(shù)日不可渡。”在當(dāng)時,萬安渡的潮水會大到一種什么程度?五代清溪(即安溪)縣令詹敦仁曾到渡口親身體驗(yàn)過,并在《洛陽渡看潮有感錢塘潮而作》一詩中曰:“初看一線白如毫,雪擁銀山萬丈高。誰識英雄忠憤志,至今海怒激成濤。”在沒有洛陽橋前,萬安渡的潮水如瀑懸空、洶涌叫囂,簡直可以和錢塘潮相提并論了。

宋時,福建經(jīng)濟(jì)得到進(jìn)一步的發(fā)展,泉州成為東南四大貿(mào)易名港之一。這四大港即廣州、泉州、明州(寧波)、杭州。在泉州港內(nèi),每天都能看到帆檣林立、百舸爭流的場面,中外商賈熙來攘往??晌挥谌莩菛|北交通要沖的萬安渡卻依然一遇風(fēng)潮就陷入半癱瘓狀態(tài)。在這里,每年因沉舟而死難者無數(shù),商旅“往來畏其險”。沒有安全通行保障的萬安渡,已經(jīng)成了泉州經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展、海外貿(mào)易更加繁榮、渡頭南北兩岸人民生活安樂的“絆腳石”。從宋慶歷年間(1041—1048年)起,為盡快結(jié)束萬安渡口“舟楫沉江底”“人或?yàn)轸~鱉”的可悲歷史,泉州一些有識之士開始在渡口上籌建橋梁。慶歷初,郡人李寵曾“甃石作浮橋”??上н@里每遇漲潮,江面寬闊,波濤洶涌;退潮時水流湍急,暗礁密布,建橋難度太大。李寵建浮橋的嘗試,終告失敗。清乾隆《泉州府志》云:“萬安橋未建,舊設(shè)海渡渡人,每歲遇颶風(fēng)大作,沉舟被溺而死者無算,因名渡口為‘萬安渡’以禱之,而建橋需要愈形迫切。然而江流湍急,海潮洶涌,水面廣闊,泥沙之深莫測,建橋又談何容易。”

《萬安橋記》碑書法雄渾樸茂

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