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“外賣(mài)小哥”:城市里的“奔波生活”(2)

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街頭奔波的“騎手”

數(shù)量龐大的外賣(mài)訂單背后,有一群騎著摩托車(chē)、助力車(chē)在不停奔波的人們,他們自稱(chēng)為“騎手”,而廣大市民對(duì)他們的習(xí)慣稱(chēng)呼則是“外賣(mài)小哥”。

走訪中,記者了解到,目前石獅有超過(guò)千名的“外賣(mài)小哥”在從事外賣(mài)配送服務(wù),他們穿著各自公司的工作服,穿梭在石獅市區(qū)的大街小巷,摩托車(chē)或助力車(chē)的背后有一個(gè)噴著醒目標(biāo)志的“外賣(mài)箱”。這一群體主要有三類(lèi)人員,一類(lèi)是專(zhuān)職配送員,一類(lèi)是兼職配送員,還有一些則是商家自己的配送員工。在不停奔波中,這些“外賣(mài)小哥”會(huì)遇到怎樣的酸甜苦辣呢?

“做這一行確實(shí)非常辛苦,沒(méi)有做過(guò)的人是想象不出來(lái)的。”來(lái)自四川的付杰告訴記者,27歲的他來(lái)石獅有十年時(shí)間了,早期從事電腦維修行業(yè),半年前轉(zhuǎn)行當(dāng)“外賣(mài)小哥”。與原先從事的行業(yè)相比,他說(shuō)送“外賣(mài)”的計(jì)酬方式還是比較實(shí)在的,多勞多得,這也是他比較看重的一點(diǎn)。

其介紹稱(chēng),早些年在做電腦維修時(shí),他每個(gè)月工資一般是三四千元,做“外賣(mài)小哥”后,每個(gè)月一般能領(lǐng)到八九千元,扣掉摩托車(chē)油費(fèi)等一些成本后,收入也在七千以上。當(dāng)然,做“外賣(mài)小哥”是一件非常辛苦的事情。“我現(xiàn)在每天送五六十單外賣(mài),遇到大雨天氣的話,訂單量會(huì)大幅增加,最多的時(shí)候可能會(huì)超過(guò)100單。每天從早上10點(diǎn)后開(kāi)始到晚上忙個(gè)不停。人們?cè)诔晕绮?、晚餐時(shí),我們肯定都是在路上。中午吃飯時(shí)間一般都要推遲到三點(diǎn)后。”付杰說(shuō),只要手機(jī)上派單信息來(lái)了,他就得趕著去送,有時(shí)肚子實(shí)在餓了,就抽空買(mǎi)個(gè)饅頭、包子什么的先填下肚子。當(dāng)然,要去吃午餐、晚餐時(shí),也得提前向公司申請(qǐng)報(bào)備。

付杰說(shuō),一天不停地奔波,人容易覺(jué)得勞累,剛做幾天,雙腳老是起泡。做久了逐漸就適應(yīng)了。相比之下,下雨天才是考驗(yàn)他們的時(shí)候,他們雖然穿著雨衣,但長(zhǎng)時(shí)間在雨中行駛,身上衣服很快就全濕透了。而他們也只能穿著濕透的衣服繼續(xù)送“外賣(mài)”。“下雨天的時(shí)候,外賣(mài)訂單量特別多,是我們最忙碌的時(shí)候,也是最危險(xiǎn)的時(shí)候,騎著摩托車(chē)很容易滑倒。”付杰說(shuō),上個(gè)月的一個(gè)雨天,他騎摩托車(chē)送“外賣(mài)”經(jīng)過(guò)八七路工商路口附近時(shí),一輛小車(chē)沒(méi)打轉(zhuǎn)向燈也沒(méi)按喇叭,突然從旁邊拐過(guò)來(lái),他在緊急避讓時(shí)被摔了一跤,還好當(dāng)時(shí)車(chē)速不快,他只是受了些皮外傷。

和付杰一樣,來(lái)自安徽的孫勇也是石獅特快送外賣(mài)配送團(tuán)隊(duì)中的一員。34歲的他可謂是團(tuán)隊(duì)中的一名“老騎手”了,從剛開(kāi)始每天送二三十單到現(xiàn)在每天五六十單。孫勇說(shuō),雖然做這一行業(yè)比較辛苦,他還是可以承受的了。在工作中,他最擔(dān)心的就是客戶(hù)的“差評(píng)”。“如果是因?yàn)樽约旱脑虮徊钤u(píng)了,我也無(wú)話可說(shuō),但有時(shí)是因客觀原因被人差評(píng),多少還是會(huì)有些委屈但又沒(méi)辦法。”孫勇說(shuō),市民在平臺(tái)上下單后,平臺(tái)就會(huì)開(kāi)始計(jì)算時(shí)間,其中一部分是商家的配餐時(shí)間,另一部分是配送時(shí)間。有的市民點(diǎn)的東西做起來(lái)比較耗時(shí),比如披薩。但對(duì)于點(diǎn)餐的市民來(lái)說(shuō),他們都會(huì)把“遲到”的原因歸責(zé)到配送員的頭上,心情不好時(shí)便會(huì)給差評(píng)。

當(dāng)然,在送“外賣(mài)”過(guò)程中,孫勇覺(jué)得,最“難受”莫過(guò)于兩件事:其一是遇到電梯壞了。在寶昌花園,因?yàn)殡娞輭牡舻脑?,他曾爬過(guò)22樓。而他的一個(gè)同事,曾在鳳凰城爬過(guò)32樓,那一上一下花的時(shí)間就超過(guò)半個(gè)小時(shí),人爬得雙腳打顫不說(shuō),還耽誤了其他訂單的配送時(shí)間。其二是遇到改地址的事情。據(jù)其介紹,有不少市民在點(diǎn)餐時(shí)往往沒(méi)有注意配送的地址,系統(tǒng)默認(rèn)的可能是上一次的地址,或者有的人在點(diǎn)餐后又外出了,沒(méi)有及時(shí)通知配送員,在“外賣(mài)”送到目的后卻又要臨時(shí)改地址的。這樣的事情,孫勇遇到過(guò)多次,其中一次,他爬了好幾層樓后,對(duì)方才在電話中告訴他改地址,而新地址離舊地址居然有兩三公里。

或許在許多市民印象中,“外賣(mài)小哥”都是男性,但在采訪中,記者也看到一些女性配送員的身影,她們和其他“外賣(mài)小哥”一樣,每天騎著摩托車(chē)在大街上來(lái)回奔波。

來(lái)自重慶的白曉玲曾當(dāng)過(guò)一個(gè)月的“外賣(mài)小哥”。當(dāng)時(shí),她剛來(lái)石獅,因?yàn)榻憬阍趶氖峦赓u(mài)配送工作,她便加入到這一行業(yè),騎著摩托車(chē),在石獅街頭開(kāi)始了“奔波生活”。剛開(kāi)始,由于對(duì)道路不熟悉,她不得不借助手機(jī)導(dǎo)航軟件來(lái)認(rèn)路,以致每天配送的訂單量并不多。“我一天送二三十單,和那些男同事比會(huì)少許多。”白曉玲說(shuō),當(dāng)“外賣(mài)小哥”是一件體力活,女性做這一行確實(shí)比較累。有一次,她在一個(gè)小區(qū)里連續(xù)爬了幾條樓梯,累得雙腳都很難站穩(wěn)。不過(guò)女性也有女性的優(yōu)勢(shì),在她做的一個(gè)月時(shí)間里,她都沒(méi)有被差評(píng)過(guò),“我有時(shí)也超時(shí)了,但只要嘴巴甜點(diǎn),主動(dòng)向客戶(hù)道個(gè)歉,或者離開(kāi)的時(shí)候問(wèn)下要不要幫忙把垃圾帶到樓下扔掉。這樣很容易獲得客戶(hù)的好感。”在她看來(lái),雖然送“外賣(mài)”很辛苦,有時(shí)還要受委屈,但有的時(shí)候也會(huì)讓人很開(kāi)心,特別是當(dāng)她看到客戶(hù)接過(guò)“外賣(mài)”后對(duì)她露出的微笑,或者給她留下的好評(píng)。

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