解讀3：科學(xué)測(cè)算推行總量控制
根據(jù)廈門人口數(shù)量，按照科學(xué)的測(cè)算方法，廈門2018年共享單車的合理數(shù)量在15萬(wàn)輛左右。經(jīng)過(guò)前期的減量控制，廈門共享單車的總量正在向該目標(biāo)逐漸靠近，目前，總量控制工作還在進(jìn)一步推進(jìn)當(dāng)中。今后，共享單車的合理數(shù)量還將根據(jù)人口、需求量等進(jìn)行調(diào)整。
此外，廈門目前共享單車存量較大的四家車企，即摩拜、OFO、Hello Bike、赳赳，將根據(jù)管理部門確定的投放比例，適時(shí)調(diào)整投放量及清理存量。
市城市管理行政執(zhí)法局將根據(jù)經(jīng)營(yíng)者的規(guī)模、服務(wù)能力、技術(shù)手段、社會(huì)信用、違法行為、考核評(píng)價(jià)等因素，確定經(jīng)營(yíng)者投放的優(yōu)先等級(jí)及相應(yīng)的每年投放比例。
共享單車企業(yè)還要滿足多項(xiàng)基本要求才能在廈門開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)?！兑庖姟分刑岬?，共享單車企業(yè)應(yīng)按照規(guī)定在廈門進(jìn)行商事主體登記，每30輛車要配備不低于1平方米的倉(cāng)庫(kù)，車輛投放數(shù)量與維保人員配比不低千分之一等。
解讀4：失信信息
所有企業(yè)將共享
市城市管理行政執(zhí)法局還將通過(guò)數(shù)字城管平臺(tái)，建立互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車管理信息系統(tǒng)，與交通、市政、交警等部門實(shí)現(xiàn)相關(guān)行政管理信息共享，與單車企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái)進(jìn)行信息對(duì)接。
“政府管平臺(tái)，平臺(tái)管用戶”，政府部門期待通過(guò)該平臺(tái)規(guī)范運(yùn)營(yíng)企業(yè)的管理，同時(shí)規(guī)范用戶文明騎行行為。
經(jīng)營(yíng)者要定期向市城市管理行政執(zhí)法局報(bào)送失信用戶記錄信息，并建立用戶違規(guī)懲處信息共享機(jī)制，對(duì)一年內(nèi)累計(jì)5次受到行政處罰的行為人，以及在城市快速路、機(jī)動(dòng)車道、橋梁、涵洞、隧道等處亂停放，嚴(yán)重危害公共安全的行為人，由市城市管理行政執(zhí)法局將其納入失信黑名單。
該黑名單對(duì)所有單車企業(yè)有效，行為人可能受到無(wú)法使用共享單車或者增加使用費(fèi)用的處罰。
