▲國網(wǎng)廈門供電公司積極推動(dòng)電能替代，促進(jìn)廈門經(jīng)濟(jì)社會(huì)綠色發(fā)展。（本報(bào)記者 王火炎 攝）

　　▲福建首個(gè)船舶岸電試點(diǎn)項(xiàng)目在廈門遠(yuǎn)海集裝箱碼頭建成投運(yùn)。（電力公司供圖）

　　碧海藍(lán)天、白鷺飛翔。昨日，金磚國家領(lǐng)導(dǎo)人第九次會(huì)晤在廈門正式開幕，五洲四海的嘉賓們不斷為廈門的優(yōu)美環(huán)境和生態(tài)文明建設(shè)點(diǎn)贊。

　　像保護(hù)眼睛一樣保護(hù)生態(tài)環(huán)境，碧海藍(lán)天的背后，綠色電力、清潔電能功不可沒。國家電網(wǎng)公司從資金、技術(shù)等方面對廈門加快綠色低碳發(fā)展給予重點(diǎn)支持，國網(wǎng)廈門供電公司結(jié)合廈門地域特點(diǎn)，與各方共同推動(dòng)電能替代，實(shí)現(xiàn)“海、陸、空”電能替代全方位覆蓋，促進(jìn)廈門經(jīng)濟(jì)社會(huì)清潔綠色發(fā)展。

　　臺海網(wǎng)9月4日訊 據(jù)廈門日報(bào)報(bào)道

　　海

　　船舶岸電  海港更加現(xiàn)代化

　　廈門遠(yuǎn)海集裝箱碼頭坐落于福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)廈門片區(qū)內(nèi)，現(xiàn)場安靜而有序，沒有以往碼頭常有的汽油味。遠(yuǎn)渡重洋而來的大型集裝箱船舶停在岸邊，粗大的電纜從船體中延伸到岸邊的供電系統(tǒng)；岸邊和堆場上看不到人影，無人駕駛的轉(zhuǎn)運(yùn)車輛來來往往，多臺大型橋吊正有序配合開展集裝箱裝卸作業(yè)。

　　這里是全國第一個(gè)零排放、全電動(dòng)、全自動(dòng)的現(xiàn)代化碼頭。半年前，由國網(wǎng)廈門供電公司負(fù)責(zé)建設(shè)實(shí)施的一套容量3兆瓦船舶高壓岸電系統(tǒng)正式投運(yùn)，可為10萬噸級及以下的大型集裝箱船舶靠岸時(shí)提供正常供電。而早在船舶岸電建設(shè)之前，在安全可靠的電力配套保障下，該碼頭就引進(jìn)了現(xiàn)代化的碼頭生產(chǎn)系統(tǒng)和設(shè)備管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)碼頭徹底告別燃油驅(qū)動(dòng)，全面采用清潔電能支撐。

　　在首個(gè)船舶岸電項(xiàng)目成功試點(diǎn)的基礎(chǔ)上，今年，國網(wǎng)廈門供電公司還進(jìn)一步加大船舶岸電推廣力度，計(jì)劃在遠(yuǎn)海集裝箱碼頭再建設(shè)兩套高壓船舶岸電，在廈門通達(dá)集裝箱碼頭建設(shè)高、低壓岸電各一套，容量合計(jì)達(dá)4.9兆瓦。

　　根據(jù)《廈門市電能替代工作實(shí)施方案》，廈門將在集裝箱碼頭、郵輪母港等建設(shè)船舶岸電示范項(xiàng)目，并進(jìn)一步推動(dòng)各類型港口碼頭全面實(shí)施“油改電”。在2020年底前，廈門轄區(qū)內(nèi)50%的集裝箱、客滾、游輪和干散貨專用泊位都將具備向船舶供電的能力。