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廈門:奮勇爭先,建設(shè)五大發(fā)展示范市(2)

www.dddjmc.com 2016-11-24 07:21 來源: 福建日報

  開放發(fā)展持續(xù)提升國際范

  廈門自貿(mào)片區(qū)海滄園內(nèi),臺灣佳格食品(廈門)有限公司葵花籽油項目工程建設(shè)已完成70%左右,生產(chǎn)設(shè)備陸續(xù)搬入,水電等設(shè)施也在進(jìn)行最后的安裝調(diào)整。據(jù)介紹,佳格落戶廈門,得益于“負(fù)面清單”政策,廈門自貿(mào)片區(qū)掛牌以來,已有數(shù)百家企業(yè)享受這項改革成果。

  自貿(mào)試驗區(qū)的建設(shè),廈門起步并不算早,但是,以自貿(mào)試驗區(qū)為“試驗田”,廈門的深化改革正結(jié)出豐碩果實。30項改革舉措屬全國首創(chuàng),率先推進(jìn)“多規(guī)合一”、商事登記、國際貿(mào)易“單一窗口”……改革創(chuàng)新不僅提升了貿(mào)易便利化水平,也切實降低了企業(yè)運行的“制度成本”。而寬松有序的環(huán)境,激發(fā)了市場活力,帶來了產(chǎn)業(yè)的繁榮。

  自貿(mào)試驗區(qū)的建設(shè)為廈門的開放發(fā)展開拓了新的試驗田,而“一帶一路”戰(zhàn)略則為廈門從這一節(jié)點向外延伸,提供了放射線,與國際市場間架起了一座橋梁。

  每周,都有班列從位于海滄的中歐(廈門)班列集貨倉庫出發(fā),直達(dá)歐洲。中歐(廈門)班列于2015年8月正式開通運營,憑借速度快、運費低等優(yōu)勢,越來越多的產(chǎn)品選擇這條國際物流大通道。

  “一帶一路”戰(zhàn)略為廈門的“引進(jìn)來”“走出去”注入了活力,為此,廈門市不僅積極推動中歐(廈門)班列這樣的平臺建設(shè),也通過推動發(fā)起設(shè)立政策性股權(quán)投資基金——“海絲基金”,完善“走出去”公共服務(wù)體系等方式,助力打造國際一流營商環(huán)境、推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。

  謀大局、開新篇,從經(jīng)濟特區(qū)到“特區(qū)+自貿(mào)試驗區(qū)”,今天的廈門已進(jìn)入與世界深度互動階段。未來五年,廈門將全面融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略,提升與沿線國家、地區(qū)各領(lǐng)域的務(wù)實合作水平;深化綜合配套改革,再造臺商投資區(qū)新優(yōu)勢,提升兩岸融合發(fā)展的層次和實效;加快“一區(qū)三中心”建設(shè),深化廈臺集成電路、生物醫(yī)藥、文化創(chuàng)意、金融服務(wù)等產(chǎn)業(yè)對接合作;建設(shè)海峽兩岸青年創(chuàng)業(yè)基地,使廈門成為臺胞在大陸創(chuàng)業(yè)就業(yè)最活躍、居住生活最舒心的城市。

  協(xié)調(diào)發(fā)展增強城市承載力

  特區(qū)建設(shè)30多年來,廈門的城市化進(jìn)程一直走在全省乃至全國前列。但島內(nèi)外的城市化進(jìn)程卻并不平衡,尤其是島外的城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程明顯落后于島內(nèi)。

  協(xié)調(diào)發(fā)展是解決發(fā)展不平衡問題、推進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)在要求。

  這三年來,廈門以跨島發(fā)展戰(zhàn)略為核心,拉開城市框架,推進(jìn)產(chǎn)城融合,集美新城、海滄新城初步形成集聚態(tài)勢,環(huán)東海域東部新城、翔安南部新城、馬鑾灣新城建設(shè)取得重要進(jìn)展,拓展形成了“一島一帶多中心”的空間格局。

  在此過程中,地鐵1-4號線、翔安機場、海滄新港區(qū)、“兩環(huán)八射”城市快速路系統(tǒng)、產(chǎn)業(yè)基地主路網(wǎng)建設(shè)快馬加鞭??焖俳ǔ傻蔫F路、公路、空中交通樞紐,就像是一根根龐大的血管,為廈門這個激情跳躍的“心臟”輸送著源源不絕的動力。

  廈門還跳出本土,發(fā)揮帶動輻射作用,扎實推進(jìn)廈漳泉同城化,加快推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和互聯(lián)互通,并創(chuàng)新跨行政區(qū)共建生態(tài)產(chǎn)業(yè)區(qū)模式。

  如今,以空港中心構(gòu)建的廈泉國際空港經(jīng)濟區(qū),廈漳跨海大橋、龍廈鐵路、廈深鐵路、廈成高速建成通車,以及以東南航運中心構(gòu)建的廈漳國際海運大港,凸顯出這

  座美麗城市在城市群中的“協(xié)調(diào)”作用。作為區(qū)域中心城市,廈門在“協(xié)調(diào)”不斷壯大的人流、物流中,有了更大的擔(dān)當(dāng)。

  百尺竿頭,更進(jìn)一步。未來五年,廈門將全面推進(jìn)以人為核心的新型城鎮(zhèn)化,進(jìn)一步提升島內(nèi)外一體化水平。具體而言,島內(nèi)要圍繞增強承載力、提高宜居度,切實控制開發(fā)強度,降低建設(shè)密度,提升環(huán)境品質(zhì),增強高端服務(wù)功能;島外要堅持高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、高層次、高水平,全面推進(jìn)產(chǎn)城融合發(fā)展,加快開發(fā)環(huán)東海域東部新城、翔安南部新城、馬鑾灣新城,完善集美新城的基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)配套,教育、衛(wèi)生、文化、體育等社會事業(yè)項目加快向島外布局。同時,加快廈漳泉龍同城化進(jìn)程,建設(shè)“1小時交通圈”,積極促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。

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