臺海網(wǎng)4月17日訊（海峽導(dǎo)報記者 陳磊） 在近日舉辦的第十屆中國智慧軌道交通大會上，科華數(shù)據(jù)與廈門地鐵建設(shè)有限公司、廈門地鐵運(yùn)營有限公司聯(lián)合申報的《廈門翔安機(jī)場站地鐵用雙向能饋式牽引供電關(guān)鍵技術(shù)研究及智慧節(jié)能應(yīng)用案例》，榮獲“2025年度中國智慧軌道交通優(yōu)秀應(yīng)用案例獎”。
科華數(shù)據(jù)交通事業(yè)部產(chǎn)品總監(jiān)楊文泉介紹，該系統(tǒng)采用模塊化分布式技術(shù)，配合無主從并聯(lián)控制策略，可避免單點(diǎn)故障導(dǎo)致整機(jī)停機(jī)。功率模塊支持15分鐘內(nèi)快速更換，便于日常運(yùn)維。工業(yè)級風(fēng)道分離設(shè)計，有助于減少導(dǎo)電粉塵侵入核心器件。
在性能方面，該系統(tǒng)搭載三電平變流器技術(shù)，列車制動時可將動能轉(zhuǎn)化為電能回饋電網(wǎng)，同時具備無功補(bǔ)償功能，綜合節(jié)能效果可達(dá)12%以上。系統(tǒng)還配備智能監(jiān)測、智能管理和智能運(yùn)維功能，可對牽引供電設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和故障預(yù)警。
