▲媒體記者和市民體驗(yàn)試運(yùn)行。
臺(tái)海網(wǎng)3月24日訊（記者 王龍祥 文/圖） 3月23日上午9:30，廈門地鐵6號(hào)線漳州（角美）延伸段在地鐵角美東站舉行全線試運(yùn)行儀式，試運(yùn)行區(qū)間為角美東站—龍江明珠站—角美東站，標(biāo)志著這條串聯(lián)廈漳的跨市軌道交通邁入關(guān)鍵運(yùn)營(yíng)籌備階段。
試運(yùn)行是地鐵開通初期運(yùn)營(yíng)前的最后一道關(guān)鍵工序，也是設(shè)備系統(tǒng)磨合和運(yùn)營(yíng)人員演練的黃金期。據(jù)了解，本次試運(yùn)行周期不少于3個(gè)月，在此期間，列車將不載客運(yùn)行，嚴(yán)格按照初期運(yùn)營(yíng)運(yùn)行圖組織行車，重點(diǎn)檢驗(yàn)設(shè)備穩(wěn)定性、運(yùn)營(yíng)規(guī)范性、人員熟練度。待各項(xiàng)運(yùn)行指標(biāo)達(dá)標(biāo)后，線路將迎來初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估，評(píng)估通過后方可正式對(duì)市民開放載客。
廈門地鐵6號(hào)線（林埭西至華僑大學(xué)段）及角美延伸段全長(zhǎng)約28.351公里，共設(shè)20座車站（含4座換乘站），其中角美延伸段全長(zhǎng)9.8公里，設(shè)龍江明珠、石美、角江路、角美中心、文圃路、角海路、角美東等7座車站，全部采用地下敷設(shè)，將無縫銜接廈門海滄、集美片區(qū)與漳州角美片區(qū)。
通車后，角美居民坐地鐵直達(dá)廈門集美、海滄將成為現(xiàn)實(shí)，廈漳兩地通勤時(shí)間大幅縮短，真正實(shí)現(xiàn)“半小時(shí)生活圈”。這不僅能完善廈門公共交通網(wǎng)絡(luò)，更能為廈漳同城化注入新動(dòng)能，加速兩地人才、產(chǎn)業(yè)、資源要素流動(dòng)，推動(dòng)閩西南協(xié)同發(fā)展格局邁上新臺(tái)階。
目前，角美延伸段已完成主體工程、軌道鋪設(shè)及冷熱滑試車，24個(gè)出入口正加緊施工，社頭車輛基地等配套同步推進(jìn)。按照計(jì)劃，試運(yùn)行將分階段開展，后續(xù)將全面調(diào)試設(shè)備性能、優(yōu)化運(yùn)營(yíng)方案，為2026年下半年正式運(yùn)營(yíng)做好最后準(zhǔn)備。
這是福建首條跨市域的城市軌道交通線路。這條承載廈漳百姓期盼的地鐵，正一步步從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，開通后將解鎖更便捷的同城生活，見證廈漳融合發(fā)展的新跨越。
