▲“領(lǐng)航星”號(hào)郵輪為廈門帶來(lái)大量客流。
臺(tái)海網(wǎng)11月17日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)記者 鄭麗金 朱黃 通訊員 劉楷 文/圖）11月15日21時(shí)，搭載著近2000名旅客的“領(lǐng)航星”號(hào)郵輪緩緩駛離廈門國(guó)際郵輪中心，為此年度在廈門的最后一航次畫上句號(hào)，同時(shí)也宣告了廈門口岸2025年訪問(wèn)港郵輪運(yùn)營(yíng)正式圓滿收官。
2025年廈門口岸訪問(wèn)港郵輪市場(chǎng)持續(xù)升溫，呈現(xiàn)“航次密集、客流激增”的顯著特征。高崎邊檢站數(shù)據(jù)顯示，截至11月15日，廈門口岸今年累計(jì)接待訪問(wèn)港郵輪數(shù)量達(dá)到15航次，覆蓋“銀海晨曦”“歐羅巴2”“威斯特丹”“領(lǐng)航星”號(hào)等知名郵輪品牌，累計(jì)查驗(yàn)出入境旅客近3萬(wàn)人次。
其中，“領(lǐng)航星”號(hào)尤為突出，該郵輪于9月20日開啟“香港—廈門—香港”三天兩晚周末郵輪航線，這是近五年來(lái)福建與港澳間首條郵輪航線。此后“領(lǐng)航星”號(hào)又多次靠泊廈門，在9月27日和11月8日兩次與母港郵輪“雙輪同靠”，為廈門帶來(lái)了大量客流。
在11月3日至8日這一周內(nèi)，“領(lǐng)航星”號(hào)與“威斯特丹”號(hào)等國(guó)際郵輪在廈門郵輪口岸共運(yùn)營(yíng)4個(gè)航次，邊檢部門累計(jì)查驗(yàn)出入境旅客超15000人次，單日最高旅客量達(dá)8000余人次，創(chuàng)全面恢復(fù)國(guó)際郵輪運(yùn)輸以來(lái)口岸新高。
密集化的郵輪航次，對(duì)郵輪、旅客的出入境查驗(yàn)提出新的要求。高崎邊檢站圍繞郵輪特點(diǎn)、旅客構(gòu)成、通關(guān)保障等方面先后推出優(yōu)化通關(guān)動(dòng)線、實(shí)施隨船查驗(yàn)、聯(lián)動(dòng)協(xié)勤保障等15項(xiàng)精細(xì)化舉措提優(yōu)口岸通關(guān)環(huán)境，充分運(yùn)用自主研發(fā)的“數(shù)據(jù)擺渡”程序、“安心通”船岸管理系統(tǒng)，采取入境簡(jiǎn)化驗(yàn)放、雙現(xiàn)場(chǎng)并行等差異化通關(guān)模式，實(shí)現(xiàn)通關(guān)時(shí)效提升50%以上，確保人員高效通關(guān)。
