案例3

　　醉酒后肇事商業(yè)險(xiǎn)拒賠

　　2020年9月25日凌晨，董某洋醉酒駕駛小轎車沿翔安區(qū)蓬萊路由西往東行駛，與同向行走在主行車道上的一名行人相撞，該行人當(dāng)場(chǎng)死亡，董某洋駕車逃逸。約1小時(shí)后，董某洋被抓獲，經(jīng)鑒定，其血液中酒精濃度為110.52mg/100ml。

　　事故認(rèn)定:董某洋醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車，發(fā)生事故后駕車逃逸，承擔(dān)事故的全部責(zé)任。今年5月，董某洋因犯交通肇事罪，被判處有期徒刑四年。

　　交警解析:本案中，法院最終判決車輛保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額內(nèi)賠償死者相關(guān)家屬18萬(wàn)元，董某洋賠償死亡賠償金等合計(jì)127萬(wàn)余元。

　　發(fā)生交通事故并具有酒駕或逃逸情節(jié)的，在交通事故認(rèn)定時(shí)通常要負(fù)較大的責(zé)任，并承擔(dān)更多的民事賠償責(zé)任。此外，根據(jù)保險(xiǎn)合同約定，對(duì)于酒駕、交通肇事逃逸等違法行為造成的損失，第三者責(zé)任商業(yè)險(xiǎn)有法定理由不予理賠，違法一方需自行承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　案例4

　　醉駕摩托車危害同樣大

　　2014年3月11日半夜，林某偉無(wú)證、醉酒駕駛二輪摩托車沿集美區(qū)碑頭路由北往南行駛，與同向行走在機(jī)動(dòng)車道的一名行人發(fā)生碰撞，該行人經(jīng)送醫(yī)搶救無(wú)效死亡。經(jīng)鑒定，林某偉血液中酒精濃度為173.35mg/100ml。

　　事故認(rèn)定:林某偉醉酒后、無(wú)證駕駛摩托車，行經(jīng)事故路段未注意觀察路面動(dòng)態(tài)情況，遇情況未能采取安全有效措施致事故發(fā)生，負(fù)事故的主要責(zé)任。最終，林某偉因犯交通肇事罪，被判處有期徒刑九個(gè)月，緩刑一年。

　　交警解析:醉酒駕駛摩托車也是醉駕。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，除了常見(jiàn)的客車、轎車外，兩輪、三輪摩托車、輕便摩托車等也屬于機(jī)動(dòng)車，需要申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證后方可駕駛。醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車也包括駕駛摩托車的情形，因此，醉駕摩托車也構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪。

　　值得注意的是，在本起事故中，被撞行人在有條件行走人行道的情況下未在人行道內(nèi)行走，而在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行走，該行為與事故的發(fā)生有直接因果關(guān)系，也要負(fù)事故的次要責(zé)任。對(duì)于行人而言，請(qǐng)一定要走人行道，沒(méi)有人行道時(shí)靠路邊行走，并注意過(guò)往車輛。

　　案例5

　　大貨車酒駕后果更嚴(yán)重

　　2020年3月23日晚，肖某華醉酒駕駛重型半掛牽引車牽引掛號(hào)重型集裝箱半掛車，沿海滄區(qū)港南路由西往東超速行駛，碰撞一名正在橫穿路面的行人，該行人當(dāng)場(chǎng)死亡。經(jīng)鑒定，肖某華血液中酒精濃度為96.67mg/100ml。

　　事故認(rèn)定:肖某華醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車超速行駛，負(fù)事故的主要責(zé)任。因犯交通肇事罪，肖某華被判處有期徒刑十一個(gè)月。

　　交警解析:在本案中，肇事司機(jī)將再無(wú)機(jī)會(huì)駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車了。根據(jù)規(guī)定，若醉酒駕駛營(yíng)運(yùn)車，除了追究刑責(zé)等，重新取得駕駛證后將不得駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車。

　　特別提醒大家，在飲酒過(guò)程中，行為人明知駕駛員必須駕車出行，仍極力勸酒或脅迫、刺激其飲酒，且飲酒后不給其找代駕的行為，也可能構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪共同犯罪。而在部分地區(qū)，“酒駕醉駕”將納入個(gè)人信用記錄，貸款、消費(fèi)或受限制，還可能給當(dāng)事人留下案底，影響申請(qǐng)辦理出國(guó)簽證等，還可能對(duì)家中子女造成不良影響。

　　值得注意的是，在本起事故中，被撞行人橫穿路面，也要負(fù)該事故的次要責(zé)任。行人橫穿道路時(shí)，首選人行橫道、人行天橋、地下通道等，寧可多走幾步路，也要遠(yuǎn)離隱患。