增容擴量“短平快”改擴建增加公共停車位

　　如今的金尚路沿線綠樹如蔭，綠化帶中還隱藏著不少停車位，有車主把車輛停放在其中。

　　湖里區(qū)建設(shè)局相關(guān)負責(zé)人說，2017以來，湖里區(qū)充分利用邊角地或收儲用地，結(jié)合景觀改造提升工作，“短、平、快”建設(shè)一批臨時地面畫線停車場，增加公共停車位，提高土地利用率，如祥園公共停車場、殿前航線下停車場等。

　　“中醫(yī)院一帶的停車位特別緊張，車位租金漲到了上千元。”陳小姐說，祥園公共停車場的投用不僅緩解了停車難題，而且避免了車輛亂停導(dǎo)致的交通擁堵，讓市民出行更順暢、更方便。

　　同時，湖里區(qū)還結(jié)合新、改擴建學(xué)校周邊停車需求情況，建設(shè)地下停車設(shè)施。新建學(xué)校除按規(guī)定配建相應(yīng)的停車位之外，還同步利用地下空間建設(shè)地下公共停車庫。如新建的湖邊小學(xué)地下停車庫，改擴建的高林學(xué)校、天地幼兒園、五緣實驗學(xué)校等同步建設(shè)地下停車庫，將一層增為二層，增加停車位960個以上，在滿足學(xué)校自身停車需求的同時適度緩解周邊停車壓力。

　　向地下空間要車位一鍵查看停車位情況

　　探索城市建停車場新舉措，項目列入住建部科技示范項目

　　海滄區(qū)

　　數(shù)據(jù)

　　2017年海滄區(qū)公共停車設(shè)施“五個一批”建設(shè)項目

　　完成:9個項目

　　新增停車泊位:1118個

　　思路

　　充分利用城市邊角地、學(xué)校、公園、市政道路的地下空間建設(shè)停車設(shè)施，形成“道路小區(qū)、地上地下、試點示范”的建設(shè)思路。

　　-位于海滄文化藝術(shù)中心的沉井式地下停車庫。

　　-沉井式智能停車庫使用率超九成，緩解停車難。

　　規(guī)劃先行為合理建設(shè)停車場項目提供依據(jù)

　　為做好轄區(qū)公共停車場布局規(guī)劃，提供合理停車場項目建設(shè)依據(jù)，海滄在完成《海滄區(qū)社會停車場布局規(guī)劃修編》的同時，完善優(yōu)化《海滄新市區(qū)停車設(shè)施行動規(guī)劃》，從固定需求平衡和流動性需求平衡入手，分析預(yù)測全區(qū)和重點區(qū)域的整體停車需求，提出全區(qū)2016-2020年停車場規(guī)劃建設(shè)方案。

　　為加強海滄區(qū)停車場規(guī)劃建設(shè)和管理工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，有效緩解城市停車難問題，海滄區(qū)停車場規(guī)劃建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組每月至少召開一次工作例會，重點協(xié)調(diào)解決停車場建設(shè)存在問題及研究、策劃、生成新建停車場項目，以強有力的組織領(lǐng)導(dǎo)，高效地保障及推進相關(guān)工作。

　　全省首創(chuàng)沉井式智能停車工程列入住建部示范項目

　　智能停車樓在廈門已不是新鮮事物，可是往地下挖洞，建一個五層的智能停車庫，這在廈門還是第一次。2016年9月，海滄區(qū)試點建設(shè)這種沉井式智能停車庫，并于2017年6月正式投用。

　　近日，記者驅(qū)車前往海滄文化藝術(shù)中心的沉井式地下停車庫，停穩(wěn)車輛，拉好手剎，收好后視鏡，離開存車處，在門口按下存放鍵，系統(tǒng)便會自動將車輛移動至傳送平臺，隨后將車輛運送到系統(tǒng)既定的停車位置，耗時不到一分鐘。

　　據(jù)介紹，地下車庫內(nèi)共有五層，每層有呈圓形分布的10個車位，共計50個車位。“50個車位快停滿了，現(xiàn)在只剩下4個空位了。”停車庫操作員周女士說，目前車庫的使用率很高，每天基本都能停滿，使用率超過九成。在工作日的時候，還經(jīng)常會出現(xiàn)車位供不應(yīng)求的情況。

　　周女士說，沉井式車庫將成為趨勢，只需要占用一小塊地面，地下就可以有50個車位，真是太神奇了。“這里停車取車都很方便。”市民陳先生說，這種省地又省心的停車庫，特別適合商場等車輛密集的地方。

　　“2017年住建部科技示范項目在全省有5個，其中兩個在海滄，都是智能停車庫工程，分別為海滄行政中心周邊沉井式停車庫和海達南路地下空間智能停車庫。”海滄區(qū)建設(shè)局相關(guān)負責(zé)人說，海滄行政中心周邊沉井式停車庫在全省屬首創(chuàng)，海達南路地下空間智能停車庫是探索利用市政道路公共地下空間建設(shè)停車場的新模式，以破解海滄醫(yī)院停車“老大難”問題。