連日來(lái)，導(dǎo)報(bào)記者走訪了環(huán)島干道和集美大道沿線發(fā)現(xiàn)，多個(gè)地點(diǎn)有不能使用的共享單車，甚至還有被遺棄的私人自行車和摩托車，有地下通道還成了這些“僵尸自行車”的“難民營(yíng)”。
反映
“小藍(lán)”無(wú)人認(rèn)領(lǐng)半年多
前天，有熱心市民向?qū)?bào)記者反映：他們宿舍樓一樓樓道旁，有一輛很奇怪的公共自行車。車子在此停放了近一年時(shí)間，一直處于無(wú)人認(rèn)領(lǐng)的狀態(tài)。
前天晚上，導(dǎo)報(bào)記者在軟件園二期望海路69號(hào)門旁找到了這輛公共自行車。該車的編號(hào)是“XM00392”，車身上落下較多灰塵，可以看出，這輛車已經(jīng)“風(fēng)餐露宿”很久了。
導(dǎo)報(bào)記者聯(lián)系了市公共自行車管理公司，熱線人員查詢這輛公共自行車的借還情況后反饋：根據(jù)系統(tǒng)顯示，這輛車最后一次借出時(shí)間是2016年7月5日，也就是距今已有8個(gè)月，他們苦于找不到這輛車。
熱線人員很感謝熱心市民提供的線索，表示將立即派人取回車輛，并追查相關(guān)情況。昨日上午，熱心市民反饋，這輛車已經(jīng)被處理走了。
調(diào)查
地下通道成了“難民營(yíng)”
導(dǎo)報(bào)記者隨機(jī)走訪了環(huán)島干道和集美大道沿線，發(fā)現(xiàn)多處路段都有“僵尸自行車”，此外還有很多“缺胳膊少腿”的共享單車。
在軟件園二期東二門附近的一處公共自行車停放點(diǎn)附近，一輛編號(hào)“XM00953”的公共自行車被人鎖在一棵樹旁。而停放點(diǎn)內(nèi)，卻沒(méi)有一輛公共自行車可供借用。停放點(diǎn)不遠(yuǎn)處，一輛丟失了座椅的ofo共享單車被遺棄在草叢內(nèi)，看上去有一段時(shí)間了。
集美大道快速公交大學(xué)城站的進(jìn)出站地下通道里，簡(jiǎn)直成了“僵尸自行車”的“難民營(yíng)”。不少損壞的共享單車、無(wú)人認(rèn)領(lǐng)的自行車甚至摩托車，占據(jù)了地下通道兩側(cè)的空間，部分車子蒙上厚厚的灰塵。
“有些車子是好的，但大部分車子都停在兩側(cè)半年多沒(méi)人認(rèn)領(lǐng)了。”附近居民說(shuō)。
行動(dòng)
大學(xué)生自發(fā)拯救自行車
共享單車進(jìn)入廈門后，不少車被人違規(guī)使用甚至破壞，也有人積極進(jìn)行“救援”，或者投訴和反映情況，一些部門也組織了倡導(dǎo)文明使用共享單車的志愿者活動(dòng)。
據(jù)了解，3月6日，華僑大學(xué)信息學(xué)院青年志愿者就組織發(fā)起了“拯救小黃車”的活動(dòng)。他們既在校園內(nèi)號(hào)召大學(xué)生們愛(ài)護(hù)好身邊的共享單車，還有部分學(xué)生自發(fā)組織起“拯救小分隊(duì)”，走出校園，在周邊尋找隨意停放的共享單車。
志愿者把影響行人通行的共享單車移到合適的區(qū)域。對(duì)沒(méi)有損壞的共享單車，清洗后統(tǒng)一擺放；對(duì)有損壞的單車，則向各家企業(yè)逐一報(bào)修。這場(chǎng)行動(dòng)，他們共找到了破損或落單的共享單車近百輛。
愛(ài)護(hù)共享單車的行動(dòng)，漸漸形成風(fēng)氣，不過(guò)，對(duì)于街頭無(wú)數(shù)的“僵尸自行車”尤其私人棄用的自行車，還需要市民積極舉報(bào)，有關(guān)部門及時(shí)介入處理。
記者手記
請(qǐng)合力扼殺“僵尸病毒”
“僵尸自行車”遠(yuǎn)比普通的“僵尸車”復(fù)雜得多，涉及的公司、部門以及影響面很廣。
我們看到，ofo和摩拜都已經(jīng)招募了工作人員整理自家車輛。然而，共享單車分布面太廣，有些車子難免被遺忘在角落或者因?yàn)閾p壞被拋在路邊。希望大家積極舉報(bào)，更希望各家公司及時(shí)處理熱心市民的舉報(bào)，形成良性循環(huán)。
平時(shí)，用戶也要注意在使用后把車子放到車樁或鎖好。近日，就有人盜取了一輛用戶沒(méi)鎖好的“小黃”，騎到泉州被逮住。去年11月，海滄一市民騎完公共自行車后就放在人行道上，后來(lái)車被別人盜走。
其實(shí)，無(wú)論是“小黃”、“小紅”還是“小藍(lán)”，都需要大家合力維護(hù)，才能防止“僵尸車”現(xiàn)象蔓延，才能扼殺這種新的“僵尸病毒”。
