對(duì)比

　　國(guó)際長(zhǎng)航線票價(jià)逼近國(guó)內(nèi)長(zhǎng)航線

　　穆光明說(shuō)，此前，廈門旅客飛往墨西哥需要到香港等地多次中轉(zhuǎn)。行李不能從廈門直掛到墨西哥，整個(gè)旅程的價(jià)格也偏高，市場(chǎng)價(jià)大約七八千元(不含稅)。目前，南航、廈航每天有8個(gè)廈門往返廣州的航班。通過(guò)廈門廣州的銜接航班，廈門市民可享受“行李直掛、一票到底”。對(duì)于選擇中轉(zhuǎn)時(shí)間較長(zhǎng)的旅客，還可免費(fèi)獲得中轉(zhuǎn)游小套餐。

　　至于這條新航線的價(jià)格，記者從昨天的推介會(huì)上了解到，幾乎和國(guó)內(nèi)長(zhǎng)線往返價(jià)格差不多了。4月10日至6月底，廈門往返墨西哥的機(jī)票價(jià)格(不含稅)最低2200元起(需提前14天購(gòu)買)，這一價(jià)格相當(dāng)于4月初廈門往返北京最便宜的機(jī)票價(jià)。如果加上稅費(fèi)2712元，廈門往返墨西哥的全包價(jià)在4912元起，這一價(jià)格相當(dāng)于4月初廈門往返哈爾濱部分航班的價(jià)格。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，遠(yuǎn)程國(guó)際機(jī)票采購(gòu)，如果選擇同一家航空公司往返，機(jī)票成本通常最低，而且一票到底的方式對(duì)旅客來(lái)說(shuō)更方便。對(duì)航空公司來(lái)說(shuō)，除了票價(jià)，服務(wù)是最主要的競(jìng)爭(zhēng)手段。廈門旅客以前“飛”墨西哥沒(méi)有更多的選擇，只能乘拉丁美洲當(dāng)?shù)睾娇展镜暮桨?。隨著中國(guó)航空公司飛歐美、拉丁美洲的航線越來(lái)越多，國(guó)內(nèi)旅客更愿意選擇中國(guó)的航空公司出行。

　　【鏈接】

　　廈國(guó)際通航點(diǎn)達(dá)20個(gè)

　　每周國(guó)際航班210個(gè)

　　出境游的火熱推動(dòng)航空公司開(kāi)通國(guó)際航線，尤其是前往歐美等熱門旅游目的地的洲際航線。來(lái)自廈門機(jī)場(chǎng)的統(tǒng)計(jì)顯示，目前國(guó)際通航點(diǎn)已達(dá)20個(gè)，航線29條，每周國(guó)際航班210個(gè)。今年春運(yùn)期間，國(guó)際航班需求持續(xù)旺盛。其中，洲際航線廈門飛溫哥華客座率83.58%，廈門飛悉尼客座率也達(dá)到了82.13%。

　　國(guó)際航班數(shù)量越來(lái)越多，而廈門常住人口就那么多，客座率為何還能一直保持那么高？穆光明說(shuō)，國(guó)際航線選擇在一些節(jié)點(diǎn)城市開(kāi)通，經(jīng)過(guò)科學(xué)認(rèn)證。“比如，我們?cè)?jīng)有澳大利亞客人飛來(lái)廣州，中轉(zhuǎn)到倫敦。對(duì)于這部分國(guó)外旅客來(lái)說(shuō)，選擇廣州中轉(zhuǎn)往倫敦，飛機(jī)兜圈的時(shí)間更短。撇開(kāi)機(jī)票價(jià)格是否更實(shí)惠，很多國(guó)外旅客也更愿意來(lái)中國(guó)的一些旅游城市走走。”

　　【溫馨提醒】

　　持美國(guó)加拿大簽證

　　可免簽進(jìn)入墨西哥

　　因廣州-溫哥華-墨西哥城航線涉及墨西哥和加拿大兩地簽證，如旅客持有加拿大有效簽證，可免簽進(jìn)入墨西哥；如持有美國(guó)、日本、英國(guó)或申根國(guó)家有效簽證，只需加辦加拿大過(guò)境簽證，即可進(jìn)入墨西哥；如無(wú)以上兩類簽證，旅客乘坐南航航班經(jīng)溫哥華前往墨西哥城，需同時(shí)持有可入境墨西哥的有效簽證及加拿大過(guò)境簽證。