臺海網(wǎng)2月11日訊 據(jù)廈門晚報報道 已于去年年底開工的地鐵4號線又有新消息。日前，廈門市發(fā)改委發(fā)布了《關于廈門市軌道交通4號線(后溪至翔安機場段)工程可行性研究報告的批復》(以下簡稱“批復”)。據(jù)悉，該項目總投資估算為229.78億元，建設工期為4.5年。
《批復》中提到，本次所獲批復的后溪至翔安機場段線路長44.78公里，工程起自后溪鎮(zhèn)河南山，沿福廈鐵路高架敷設，在天水路西側(cè)轉(zhuǎn)為地下，下穿廈門北站、廈沙高速、福廈鐵路、沈海高速、大帽山、同安食品工業(yè)園、美星立交后，沿海翔大道轉(zhuǎn)為地上，上跨同安灣、丙洲島，沿翔安西路高架敷設，過東坑灣后轉(zhuǎn)為地下，沿翔安西路、迎賓大道、翔安南路地下敷設，過蔡厝后轉(zhuǎn)為地上，沿大嶝大橋、迎賓大道高架敷設，在翔安機場西側(cè)轉(zhuǎn)為地下，終點為翔安機場。
該線路設車站10座(4座高架站，6座地下站)，其中換乘站7座，車輛采用B型車6輛編組(4動2拖)，最高運營時速120公里，初期配車24列144輛。
記者了解到，廈門地鐵4號線自2015年12月28日起，控制性工程正式開工建設，并于2016年年底部分站點開工，預計2020年12月試運行。今年，4號線的建設規(guī)劃為首開段區(qū)間隧道掘進，全線推進征借地及管線遷改工作。
