幾個(gè)小時(shí)、十幾個(gè)小時(shí)、幾十個(gè)小時(shí),一路奔波勞頓,只為了能夠闔家團(tuán)聚,面對(duì)留守在家鄉(xiāng)的老小說(shuō)一句:過(guò)年好!
2017年春運(yùn),昨天正式拉開(kāi)大幕。昨天,廈門(mén)兩個(gè)火車(chē)站發(fā)送旅客7.6萬(wàn)人次,比去年春運(yùn)首日多出0.2萬(wàn)人次。鐵路部門(mén)介紹,今年春運(yùn)期間,廈門(mén)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客310萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)5.8%,日均將發(fā)送旅客7.75萬(wàn)人次。
客流 下周末將迎來(lái)節(jié)前高峰
春運(yùn)首日,并沒(méi)有爆發(fā)人潮,廈門(mén)站進(jìn)站口、候車(chē)大廳的旅客有序地進(jìn)站上車(chē)。
今年春運(yùn),恰逢務(wù)工人員集中返鄉(xiāng),學(xué)生流、務(wù)工流、探親流高度重疊。節(jié)前高峰期預(yù)計(jì)在1月22日—26日出現(xiàn),高峰日發(fā)送旅客數(shù)將超過(guò)10.5萬(wàn)人,客流以務(wù)工流、學(xué)生流、探親流為主,主要流向?yàn)橼M閩兩省、西南、東北及中部地區(qū),其中南昌、福州、武夷山、重慶、漢口方向客流量較大。
節(jié)后高峰期預(yù)計(jì)在2月1日—4日出現(xiàn),高峰日發(fā)送旅客數(shù)將超過(guò)9.5萬(wàn)人,客流以旅游流、學(xué)生流、探親流和商務(wù)流為主,主要流向?yàn)樯钲凇⒏V?、北京及江浙等方向?/p>
引導(dǎo) 普速列車(chē)旅客到南廣場(chǎng)候車(chē)、進(jìn)站
廈門(mén)火車(chē)站南北兩個(gè)廣場(chǎng),不再是烏泱烏泱的人群。
今年春運(yùn),廈門(mén)火車(chē)站沿用去年春運(yùn)旅客進(jìn)站的組織模式,通過(guò)提前引導(dǎo)、分流普速列車(chē)旅客到南廣場(chǎng)候車(chē)、進(jìn)站。持“K(快)”、“Z(直)”字頭普速列車(chē)車(chē)票旅客從南進(jìn)站口進(jìn)站;持“G(高)”、“D(動(dòng))”字頭動(dòng)車(chē)組列車(chē)車(chē)票旅客主要從北進(jìn)站口進(jìn)站,也可從南進(jìn)站口進(jìn)站。
針對(duì)普速列車(chē),在火車(chē)站南廣場(chǎng)根據(jù)車(chē)次設(shè)置四個(gè)候車(chē)區(qū)。其中,第一候車(chē)區(qū)為廈門(mén)-上海南K1210次、廈門(mén)-景德鎮(zhèn)K6210次、廈門(mén)-廣州東K298次;第二候車(chē)區(qū)為廈門(mén)-重慶K4068次、廈門(mén)-昆明K230次、廈門(mén)-貴陽(yáng)K946次;第三候車(chē)區(qū)為廈門(mén)-廣安K4902次、廈門(mén)-西安K244次、廈門(mén)-重慶北K336次;第四候車(chē)區(qū)為廈門(mén)-包頭Z296次、廈門(mén)-北京西Z308次、廈門(mén)-鄭州K744次。
而持動(dòng)車(chē)票的旅客和持有K904次、Z126次、K572次、Z104次車(chē)票的旅客直接從南進(jìn)站口進(jìn)站,不必在候車(chē)區(qū)等候。
票務(wù) 市圖、郵輪碼頭等地也可自助取票
春運(yùn)期間,廈門(mén)站、廈門(mén)北站共開(kāi)設(shè)人工窗口32個(gè),自助售取票機(jī)96臺(tái),代售點(diǎn)36個(gè)。車(chē)站所有人工窗口和自動(dòng)售票機(jī)均已實(shí)現(xiàn)了支付寶掃碼支付功能。
導(dǎo)報(bào)記者從廈門(mén)火車(chē)站了解到,春運(yùn)期間互聯(lián)網(wǎng)售票量已超過(guò)售票總量的90%,為進(jìn)一步方便旅客換取票,今年車(chē)站在羅賓森購(gòu)物廣場(chǎng)、枋湖汽車(chē)站、市圖書(shū)館、國(guó)際郵輪碼頭等人流量較大的場(chǎng)所增設(shè)了15臺(tái)自助取票機(jī),旅客可以就近取票,這也是今年春運(yùn)的新舉措。
自助取票機(jī)具體地點(diǎn)和數(shù)量為:市圖書(shū)館大廳左側(cè)1臺(tái)、羅賓森購(gòu)物廣場(chǎng)一樓A區(qū)客服中心左側(cè)5臺(tái)、東渡國(guó)際郵輪碼頭出發(fā)層問(wèn)訊處旁3臺(tái)、枋湖汽車(chē)站火車(chē)票代售點(diǎn)旁2臺(tái)以及其他地點(diǎn)4臺(tái)。
余票方面,未來(lái)三天,福廈地區(qū)去往北京方向高鐵動(dòng)車(chē)余票充足;去往沈陽(yáng)方向K666次列車(chē)仍有較多余票;去往廣州、上海方向列車(chē)余票充足;去往西安、鄭州方向高鐵動(dòng)車(chē)仍有較多余票;去往武漢、成都方向高鐵動(dòng)車(chē)余票較少,普速列車(chē)K4390次、K4382次、K988次余票充足;去往烏魯木齊、蘭州方向列車(chē)余票較少;去往昆明方向列車(chē)余票較少,其余各方向列車(chē)余票充足。
加班車(chē) 廈門(mén)首趟加班列車(chē)開(kāi)往重慶
為保障旅客順利出行,南昌鐵路局大力挖潛,進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)輸能力,春運(yùn)期間計(jì)劃加開(kāi)107.5對(duì),日均新增運(yùn)能2.6萬(wàn)人,同比增長(zhǎng)4.4%。春運(yùn)首日加開(kāi)列車(chē)21對(duì),其中包括福州、廈門(mén)去往重慶北、貴陽(yáng)、廣安、達(dá)州等西南方向6對(duì)列車(chē);九江、南昌始發(fā)去往上海、溫州、廣深等方向3對(duì)列車(chē)。1月14日將計(jì)劃繼續(xù)開(kāi)行33對(duì)旅客列車(chē)。
昨天上午11:15,廈門(mén)第一趟加班車(chē)——廈門(mén)開(kāi)往重慶的K4068次列車(chē)準(zhǔn)時(shí)出發(fā),車(chē)上旅客大都是春節(jié)回家過(guò)年的打工族。
列車(chē)工作人員稱(chēng),為了讓更多人買(mǎi)到車(chē)票,臥鋪也都改成座位。列車(chē)將于15日13:33到達(dá)重慶,全程50小時(shí)18分。



