【市民來電】
大部分BRT站點沒有下行扶梯老人出站不方便
林先生說，乘客在大部分站點乘坐BRT，都要通過天橋來出入站點，而站點基本上只有上行手扶電梯，出站只能步行下臺階，上年紀的老人和腿腳不便的市民出行有些不便，建議BRT能夠設置下行手扶電梯。
市民陳先生來電說，他除了對BRT的天橋提出建議外，也關心家門口的天橋。他說，位于東渡路南通道的天橋沒有坡道，只能爬梯，階梯又相對比較陡，所以不論是出門買菜推車，還是推嬰兒車，又或者是殘疾人通行都非常不便。
據(jù)了解，目前BRT出站，只有輪渡樞紐站和前埔樞紐站才有下行的手扶電梯，其他站點只能走人行臺階。但人行臺階邊上沒有留出可供乘客拖曳笨重行李的坡道，更不用說有輪椅可通過的地方。這給一部分乘客造成了較大的不便。
【委員聲音】
在臺階邊上或中間留出坡道可加蓋頂棚避雨防滑
針對市民來電反映的問題，記者采訪了市政協(xié)委員、民盟市委副主委陳希梅。陳希梅表示，兩會期間，民盟市委將就改善我市BRT手扶電梯和步行天橋提交相關的提案。
陳希梅說:“我們并不主張大拆大建，但建議相關部門利用現(xiàn)有的條件進行改造，完善天橋的設計。”針對BRT手扶電梯和步行天橋存在的設計不完善之處，陳希梅建議，首先要對BRT各個站點實地考察，再根據(jù)實際情況進行必要的改造。一是在臺階的邊上或者中間留出坡道以拖曳行李，二是可以加蓋頂棚，為市民遮風擋雨，也防止下雨時臺階打滑。
陳希梅說，隨著技術的發(fā)展，現(xiàn)在已經能夠實現(xiàn)在天橋加裝垂直電梯。“所以還是理念的問題，不論是BRT天橋的設計還是普通人行天橋的設計，都應該在規(guī)劃時了解出行的實際需要，特別是新規(guī)劃建設的項目，要盡可能考慮到特殊群體的出行問題，更加人性化，才能真正做到便民。”
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