枋湖南路禁停線旁，還立著禁止停車標(biāo)志牌，仍有不少車停在這里。
禁停線旁畫著停車位，可以停車。
臺海網(wǎng)11月29日訊 據(jù)廈門日報報道 十幾厘米寬的黃色禁停線旁，齊刷刷停著十幾二十部小車，仿佛根本不把這條“長”在路緣石上的黃線“放在眼里”。更奇怪的是，明明是黃色禁停線，怎么旁邊緊挨著就是白線畫的停車位？這車到底是能停還是不能停？
本月6日，廈門全新設(shè)置的“繁忙路段”正式啟動，30條道路新畫禁停線，這些黃色的禁停線直接畫上了路緣石的正面及頂面。在這些路段，只要一停，至少會處以200元罰款。昨日，記者兵分兩路，再次走訪新設(shè)的“繁忙路段”現(xiàn)場。
在曾厝垵北路，記者發(fā)現(xiàn)，直接畫在路緣石上、十幾厘米寬的黃線格外醒目。不過，在不少車主眼中，這道黃線仍是“擺設(shè)”。沿著曾厝垵北路走了約700米，記者就發(fā)現(xiàn)5輛機(jī)動車“目中無線”地停在黃線旁。整個路段，記者只在距離幾部違停小車500多米外的十字路口，發(fā)現(xiàn)了一個安在紅綠燈旁的監(jiān)控探頭。
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