臺海網(wǎng)8月31日訊 據(jù)廈門晚報報道 繼南湖公園聘任全市首位“市民園長”后，松柏公園和江頭公園也有屬于自己的“市民園長”了。昨天下午，“市民園長”推介會在南湖公園召開，各區(qū)園林部門都派代表參加，推介會現(xiàn)場三位市民園長接過正式聘書，其中南湖公園首任市民園長因病請辭，由原特邀管理員接任。

　　【成績】

　　設置道閘禁止電動車自行車入園，還增設了一座公廁

　　“市民園長”，其含義是公園管理方聘用市民來擔任非官方的“園長”，這項制度將有利于公園完善管理，搭建起市民與管理方的溝通橋梁。今年2月，通過面向社會公開競聘的方式，南湖公園正式選出了市民園長，以及兩名特邀管理員。

　　市民園長團隊又交出了什么樣的成績單？筼筜湖管理中心副主任魏道軍在推介會上介紹，園容園貌有了較大提升。公園在主要出入口設置了道閘，電動車、自行車等不得入園，統(tǒng)一停放在公園外圍增設的停車樁。另外，從東門進入不遠處增設了一座公廁。這些，都是市民園長團隊根據(jù)市民的要求所提出的建議，管理方隨后采取了措施。另外，市民園長團隊還就徒步隊、甩鞭族擾民問題，主動與這兩個團體組織負責人溝通協(xié)調(diào)解決。

　　魏道軍說，管理方非常重視市民園長團隊，市民園長團隊還可以“約談”管理方來開會，管理方不會做任何推辭必到場，對于市民園長團隊提出的問題，也必須積極落實解決。每個月，管理方還與市民園長團隊定期召開工作會議，商討解決問題。

　　【困難】

　　解決各自為政的不足，由“市民園長”組建團隊

　　昨天的發(fā)言中，原南湖公園特邀管理員、新任市民園長陳磐感慨，現(xiàn)在公園管理真是非常難，比如規(guī)勸電動車、自行車不要入園這件事，他和管理方花了三個月時間做事先宣傳、引導工作。接著，又花了一個月時間，把各類車強制“擋”在公園外。最后，開展了三次針對“釘子戶”的專項行動，把園內(nèi)各類車硬給清出去。這才有了現(xiàn)在大家都知道“南湖公園是不能進車的”。

　　陳磐還講述了一件事:之前勸導一名遛狗的男子，他勸了兩次都不見對方搭理。他準備用手機拍照后發(fā)到微信群請求保安支援。那名男子見狀這才有所反應，但惡狠狠地說:“你拍的照片如果發(fā)出去，我讓你吃不了兜著走！”

　　另外，市民園長團隊開展工作時，首先面對的是團隊內(nèi)部問題。由于做這項工作是沒有報酬的，完全是在做公益，大有各自為政的態(tài)勢。對此，魏道軍說，有了初次嘗試市民園長模式的經(jīng)驗后，現(xiàn)在優(yōu)先解決的是團隊配合問題。這一次選出三名新市民園長，沒有再配特邀管理員協(xié)助，而是由他們自己去組建團隊，可以邀請熟悉的人，也可以邀請志愿者。為的就是，讓團隊運作起來更加默契。