【舉措3】
附近公共停車(chē)場(chǎng)“起底”
150米內(nèi)設(shè)指示牌
此前，本報(bào)報(bào)道了周邊地區(qū)亂停車(chē)現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮的問(wèn)題，不少市民、游客并不清楚周?chē)＼?chē)場(chǎng)狀況，他們建議，可以通過(guò)指示牌給出明確的指引。
市民游客的需求，在《方案》中得到了回應(yīng):將增設(shè)停車(chē)誘導(dǎo)措施，在距離公共停車(chē)場(chǎng)約150米范圍設(shè)置指示牌，標(biāo)明前往方向。
《方案》顯示，目前周邊的停車(chē)場(chǎng)有:廈大南普陀地下停車(chē)場(chǎng)、廈大西村地下停車(chē)場(chǎng)、演武公園地面停車(chē)場(chǎng)、大學(xué)城地下停車(chē)場(chǎng)、思明小學(xué)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)、思明小學(xué)地下停車(chē)場(chǎng)、沙坡尾臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)等等。以上停車(chē)場(chǎng)資源正在進(jìn)行摸底調(diào)查，如果有富余，將盡力增辟公共停車(chē)位。
據(jù)記者現(xiàn)場(chǎng)觀察，世茂Emall停車(chē)場(chǎng)本身也有停車(chē)位提供(正式投入使用以后，有多少公共停車(chē)位需進(jìn)一步確認(rèn))，而廈大訪客中心停車(chē)場(chǎng)目前仍在建。
【配套舉措】
●由于單行方案的實(shí)施，公交車(chē)路線及站點(diǎn)也要做同步調(diào)整，通過(guò)公交線路及站點(diǎn)的調(diào)整和新增，引導(dǎo)前往周邊地區(qū)的市民、游客公交出行。
●實(shí)行寧?kù)o化交通組織，頂澳仔路等調(diào)整為步行街巷。以步行街作為補(bǔ)充，實(shí)現(xiàn)各種交通方式的有序、合理轉(zhuǎn)換，方便市民出行。
●增設(shè)開(kāi)口:成功大道橋下廈港公交車(chē)站處，在南側(cè)輔道思小車(chē)庫(kù)出入口附近處開(kāi)口，通過(guò)橋下道路調(diào)頭直接前往演武大橋或成功大道。
●增設(shè)信號(hào)燈控制，在成功大道與思明南路交叉口，控制成功大道南匝道右轉(zhuǎn)、南輔道直行和思明南路西進(jìn)口道左轉(zhuǎn)。
【同步】
本報(bào)關(guān)注的新堵點(diǎn)
相關(guān)部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研
廈門(mén)網(wǎng)-廈門(mén)日?qǐng)?bào)訊 (記者 林路然 黃小芳)本報(bào)連續(xù)多日關(guān)注演武大橋觀景平臺(tái)，系列報(bào)道指出，大學(xué)路世茂Emall出入口和對(duì)面小巷、大學(xué)路形成一個(gè)新的十字路口，成為演武大橋周邊新堵點(diǎn)，隨意調(diào)頭、人車(chē)混行等現(xiàn)象頻發(fā)。本報(bào)發(fā)現(xiàn)的這一新堵點(diǎn)，引起了相關(guān)部門(mén)的重視。昨日，市大交通管理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室牽頭，組織交警等有關(guān)部門(mén)到演武大橋觀景平臺(tái)調(diào)研，調(diào)研內(nèi)容就包括了這一新堵點(diǎn)。
此外，昨日不少市民抱怨，都上午10點(diǎn)了，鐘鼓山隧道還在擁堵。昨日上午11時(shí)許，記者趕到鐘鼓山隧道時(shí)，恰好一輛大巴車(chē)在鐘鼓山隧道植物園出口上下客，引起了隧道內(nèi)車(chē)輛緩滯。雖然這一帶不在觀景平臺(tái)區(qū)域內(nèi)，但隧道的擁堵導(dǎo)致從演武方向來(lái)的車(chē)流無(wú)法及時(shí)疏導(dǎo)，加劇了演武方向的擁堵。這也再次印證了系列報(bào)道中所提及的問(wèn)題:大巴車(chē)也有可能成為擁堵的重要原因，尤其是在節(jié)假日交通壓力大的時(shí)候。此外，陳先生通過(guò)本報(bào)熱線968820指出，思明南路往演武路方向的車(chē)流量很大，但紅燈特別長(zhǎng)，綠燈特別短；而南普陀往演武路左轉(zhuǎn)的方向，車(chē)流量不多，卻是綠燈長(zhǎng)，紅燈短；思明南路往演武路方向，右拐本不受紅綠燈限制，但該處設(shè)置了紅綠燈，右拐車(chē)就被前面直行或左拐的車(chē)子給堵住了，而且紅燈還特別長(zhǎng)。 該片區(qū)車(chē)流量、客流量都很大。(本報(bào)記者林路然攝)
