堵得太久

一面包車司機(jī)哮喘發(fā)作

也許是天氣太炎熱，加上空調(diào)系統(tǒng)壞了，車內(nèi)溫度很高。12時(shí)左右，蒲先生仍然被堵在T4候機(jī)樓旁的下穿隧道，隧道內(nèi)空氣不流通，他開始覺得身體不適，兒子小蒲見狀，立即撥打120求助。

然而，救護(hù)車被堵在了半路，進(jìn)也不是退也不是，救護(hù)人員只能推著擔(dān)架前行。醫(yī)護(hù)人員林志斌說，剛進(jìn)入隧道時(shí)，他發(fā)現(xiàn)里面煙霧比較大，溫度約有四五十度，空氣中彌漫著汽車尾氣，非常嗆人。

接到蒲先生后，救護(hù)人員簡單進(jìn)行救護(hù)，不過，還得趕緊把他送到醫(yī)院。此時(shí)，大橋依然擁堵，車輛無法移動(dòng)，大家都焦急萬分，“這樣下去蒲先生隨時(shí)會(huì)有生命危險(xiǎn)”。

齊心合力

快2線充當(dāng)救護(hù)車送醫(yī)

12時(shí)45分左右，快2線駕駛員王家揚(yáng)開著車進(jìn)入T4候機(jī)樓下穿隧道時(shí)，看到了這樣的場景：救護(hù)人員抬著擔(dān)架站在一旁，擔(dān)架上有一名中年男子神色蒼白，交警在一旁使勁地?fù)]手。

王師傅把車停了下來，開了車門。交警焦急地詢問王師傅，有一名患者突發(fā)疾病，可是大橋堵住了，能否用BRT把他送到醫(yī)院？

王師傅立即跟公司安保部取得聯(lián)系，BRT系統(tǒng)第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。醫(yī)護(hù)人員和交警一起幫忙把擔(dān)架抬上了車，將其放在中間的過道上。

此時(shí)，BRT快2線車內(nèi)有四五十名乘客，王師傅征求乘客的意見，建議著急的乘客可乘下一班車。“可大家都說救人要緊，要跟著一起去醫(yī)院。”王師傅十分感動(dòng)。

于是，在這一刻，BRT專用道成了一條生命通道，臨時(shí)“救護(hù)車”快2線開上了集美大橋，一路暢通無阻，直奔位于集美的廈門第二醫(yī)院。一路上，王師傅一直把車開得穩(wěn)穩(wěn)的，他擔(dān)心搖晃會(huì)對蒲先生造成傷害。

10多分鐘后，車子就抵達(dá)了醫(yī)院。見蒲先生被安然送進(jìn)醫(yī)院后，王師傅又立即返回，繼續(xù)開車去上班。

目前，蒲先生還在接受進(jìn)一步治療。