部門釋疑
黑色油狀物質(zhì)是什么？
根據(jù)海事局及現(xiàn)場(chǎng)管理人員反饋的信息分析，普通船舶燃料均為柴油，柴油在海水里很容易擴(kuò)散，不易被紅樹(shù)林附著，因此油污的成分應(yīng)為重油或者污油。廈門海域的油船、交通船等，有專業(yè)收集廢油的船只，集中收集污油，所以應(yīng)是船只污油泄露，或者收集污油的船只故障導(dǎo)致漏油，致使該海域油污染事件發(fā)生。
目前，海事局通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，已采集附近船只油樣，擬對(duì)紅樹(shù)林上附著的油樣進(jìn)行比測(cè)，以鎖定肇事船舶。
為何中下部葉子沒(méi)事？
據(jù)現(xiàn)場(chǎng)查看分析，油污事故發(fā)生時(shí)間應(yīng)為漲潮過(guò)程，接近高平潮時(shí)刻。鼓浪嶼潮位站1月22日（農(nóng)歷臘月十七）凌晨0∶04高潮，事故發(fā)生時(shí)間應(yīng)與之十分接近。
發(fā)現(xiàn)高于當(dāng)時(shí)水位的紅樹(shù)林樹(shù)葉受到明顯油污污染，呈現(xiàn)黑色，低于當(dāng)時(shí)水位的紅樹(shù)林大部分呈現(xiàn)綠色，受油污影響不明顯。棧橋橋墩高潮線附近及岸邊涵洞墻壁上黑色油污明顯，估計(jì)也是受油污影響。
換句話說(shuō)，油污發(fā)生在高平潮時(shí)刻，海水正在淹沒(méi)這片紅樹(shù)林的冠部樹(shù)葉，油污就附著在冠部的葉子上，樹(shù)的中下部葉子在海面以下，而油污浮在海面，所以沒(méi)有被附著。于是出現(xiàn)頂部被染黑，以下安然無(wú)恙的情況。
海水是否被污染？
據(jù)介紹，目前，現(xiàn)場(chǎng)海面水色正常，未發(fā)現(xiàn)油花、油帶和其他油污現(xiàn)象。市海洋與漁業(yè)研究所現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)水樣，主要參數(shù)均正常，達(dá)到海水水質(zhì)一類標(biāo)準(zhǔn)。
關(guān)于被染黑的紅樹(shù)林如何處理的問(wèn)題，廈門市海洋與漁業(yè)局工作人員表示，他們聯(lián)系了廈門大學(xué)的相關(guān)專家，了解到紅樹(shù)林上的油污，很難處理，很容易在清理的過(guò)程中，對(duì)紅樹(shù)林造成二次傷害，然而不清理，嚴(yán)重的話，也可能會(huì)造成部分紅樹(shù)林的死亡。專家的意見(jiàn)是，目前，無(wú)有效措施清理紅樹(shù)林上的附著油污，只能待其在海水中自然降解。
