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環(huán)東海域濱海旅游浪漫線有望成廈門“網紅打卡勝地”(2)

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2 橫跨翔安大道連接四片區(qū)居民

[名片]

  名稱:肖厝南路(翔安大道—洪鐘大道段)

  亮點:慢行系統(tǒng),綜合管廊道路

  進度:已完成90%  

  時間:預計年底道路主線可拉通,明年2月底具備通車條件

  橫跨翔安大道,一座新建的288米長跨線橋,連通東西。導報記者站在橋上,不遠處翔安隧道四個大字盡收眼底,可以清晰地看到隧道口的車輛進進出出。

  肖厝南路(翔安大道—洪鐘大道段)工程西起翔安大道,東至洪鐘大道,總長3032米,雙向六車道,道路最寬處達43米。道路沿線兩側設計了慢行系統(tǒng),建成后將方便周邊居民運動休閑。

  項目經理黃緯斌告訴導報記者,肖厝南路(翔安大道—洪鐘大道段)項目總體進度已達90%,預計年底道路主線可拉通,明年2月底完成所有附屬工程具備通車條件。該項目建設完成后,將串聯(lián)起洪鐘大道、新城中路、縱二路等多條道路。屆時,西濱、東界、浦園、彭厝等周邊社區(qū)居民的出行也將更加便捷。

  肖厝南路也是綜合管廊試點工程項目,該路段綜合管廊長1400米,目前整條路的綜合管廊部署已全部完成。

  為了不影響翔安大道的交通通行,跨線橋施工工藝采用了掛籃懸澆工藝,施工期間車輛可以正常通過翔安大道,將施工對交通的影響降到了最低。

3 地上六車道地下跑地鐵

[名片]

  名稱:東界路(翔安西路—石厝路段)工程

  亮點:海綿城市道路

  進度:基本完工

  時間:預計明年12月底全部建設完成

  東界路(翔安西路—石厝路段)工程整個項目進展十分順利,已提交用地部分今年9月底已經完成建設任務。因為地鐵3號線在這條路段地下,與之成平行狀態(tài),為減少重復投資的損失和施工干擾,林前站范圍由軌道3號線先行實施,項目預計明年12月底全部建設完成。

  東界路(翔安西路—石厝路段)工程項目北起石厝路,南至翔安西路,長度1380米,寬度同樣達到43米,雙向六車道,是集海綿功能、通行功能于一體的海綿城市主干道。

  據市政建設開發(fā)有限公司項目負責人李章維介紹,該項目作為劉五店片區(qū)內部的主要南北向通道,建成后,將進一步加強片區(qū)內部的交通聯(lián)系,激活區(qū)域的交通路網,改善周邊的鐘宅社區(qū)、新店保障房、海西商貿城等片區(qū)開發(fā)建設條件,并為市政管線提供載體,為兩側地塊的開發(fā)提供必要的市政設施。

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