以前進(jìn)趟島內(nèi)需要倒騰好幾路車
現(xiàn)在進(jìn)島家門口公交直達(dá)地鐵站
到中山路只要半個小時
集美
JIMEI
島內(nèi)
DAONEI
改革開放40周年
集美交通大變革
聽聽他是怎么說
黃 云 騰
集美區(qū)發(fā)改局前調(diào)研員
變化
從小舢板到地鐵,交通發(fā)生巨變
曾經(jīng),一道海峽隔開了廈門和集美,集美人進(jìn)出島極為不便,嘉庚先生多次提出建議,要在廈門與集美間建座海堤,把廈門與大陸連接起來。
小舢板是老集美人橫渡“廈門—集美海峽”的主要交通工具
1953年開始,廈門軍民用移山填海之力修建高集海堤,最終在1955年用海堤將廈門與大陸連為一體,火車開進(jìn)了廈門島!集美人坐船出行的歷史宣告結(jié)束!高集海堤的建成對廈門的國防和經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有巨大貢獻(xiàn)?。ㄔ?990年以前,海堤是廈門對外聯(lián)系的唯一通道。)
1955年建成的高集海堤曾是集美人鐘愛的拍照背景
