臺(tái)海網(wǎng)9月5日訊 據(jù)廈門日?qǐng)?bào)報(bào)道  “叮，接單成功了。”手機(jī)里傳來(lái)電子音提示，9月2日晚8點(diǎn)12分，接到當(dāng)晚第一筆訂單，代駕司機(jī)劉生明一腳踏進(jìn)廈門夜生活的車水馬龍中。

　　酒足飯飽叫代駕，作為廈門城市夜經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的親歷者、見證者，代駕司機(jī)對(duì)夜經(jīng)濟(jì)有著敏銳的觀察。連日來(lái)，本報(bào)記者收集廈門本地多家代駕公司的數(shù)據(jù)，緊隨代駕師傅的視角，觀察廈門夜經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇。

　　冷清市場(chǎng)

　　逐步復(fù)蘇

　　自4月份以來(lái)，廈門代駕訂單恢復(fù)迅猛，5、6、7月份的訂單量已經(jīng)超過(guò)去年同期。

　　▲來(lái)單了，劉生明電話聯(lián)系好顧客，準(zhǔn)備出發(fā)。

　　今年2月初，滴滴代駕司機(jī)劉生明從老家龍巖回到廈門復(fù)工，遇到了前所未有的冷清市場(chǎng)。從2017年8月踏入代駕這行以來(lái)，劉生明已經(jīng)完成了7000多筆代駕訂單，今年2月的“清閑”令他印象尤其深刻。那時(shí)大多店面因?yàn)橐咔檫€沒開門，“街上空蕩蕩的，外出吃飯的人少，往常熱鬧的娛樂場(chǎng)所都黑著燈。”劉生明在外轉(zhuǎn)悠到半夜，一晚最多只接到3筆訂單，有時(shí)甚至整夜沒有一筆訂單。

　　穿梭在廈門各大餐飲、娛樂場(chǎng)所，劉生明明顯感覺到近幾個(gè)月來(lái)工作量的逐步增加，“4月開始晚上逐漸忙起來(lái)了，6、7月份每天接單量基本恢復(fù)到正常水平，最近有時(shí)還有爆單的跡象，經(jīng)常要忙到深夜。”

　　劉生明代駕單量的增長(zhǎng)并非個(gè)例。從e代駕數(shù)據(jù)來(lái)看，今年2、3月份廈門訂單同比去年下滑明顯，2月份單量同比去年只有1/3左右。隨著疫情得到有效控制，自4月份以來(lái)，廈門代駕訂單恢復(fù)迅猛，5、6、7月份的訂單量已經(jīng)超過(guò)去年同期。而滴滴代駕的數(shù)據(jù)也呈現(xiàn)相同趨勢(shì)，以晚上6點(diǎn)到次日凌晨5點(diǎn)的夜間訂單為例，今年4月份環(huán)比3月份訂單增長(zhǎng)了83.91%，8月份較3月份訂單的增幅更是達(dá)到144.47%，與去年同期相比也增長(zhǎng)了16.22%。