這是11月15日拍攝的西延高鐵王家河特大橋。
當(dāng)日,由中國鐵建大橋工程局承建的西(安)延(安)高鐵王家河特大橋主橋順利合龍。王家河特大橋位于陜西省銅川市王益區(qū)境內(nèi),全長1066.7米,是西延高鐵全線跨度最大、高度最高的橋梁。
西延高鐵是陜北革命老區(qū)首條高速鐵路。項目建成后,西安至延安的鐵路運行時間將從目前的2個半小時縮短至1小時左右,對便利沿線群眾出行、鞏固革命老區(qū)脫貧攻堅成果有重要意義。
新華社記者 張博文 攝
這是11月15日拍攝的西延高鐵王家河特大橋。
當(dāng)日,由中國鐵建大橋工程局承建的西(安)延(安)高鐵王家河特大橋主橋順利合龍。王家河特大橋位于陜西省銅川市王益區(qū)境內(nèi),全長1066.7米,是西延高鐵全線跨度最大、高度最高的橋梁。
西延高鐵是陜北革命老區(qū)首條高速鐵路。項目建成后,西安至延安的鐵路運行時間將從目前的2個半小時縮短至1小時左右,對便利沿線群眾出行、鞏固革命老區(qū)脫貧攻堅成果有重要意義。
新華社記者 張博文 攝
7月25日,廣州南沙紅蓮大橋主橋合龍(無人機照片)。 當(dāng)日,由中鐵建南沙投資發(fā)展有限公司組織建設(shè)的廣州南沙紅蓮大橋主橋合龍。紅蓮大橋位于廣州南沙自貿(mào)區(qū),其主橋采用鋼箱梁結(jié)構(gòu),跨度達580米。除了滿足車輛和人員通行之外,紅蓮大橋還承擔(dān)了高壓電纜、燃氣、通信和輸水管道...
臺海網(wǎng)1月17日訊 (海峽導(dǎo)報記者 賴雅紅 通訊員 鄭文典 鄭凱 林良益 文/圖)經(jīng)過連日全封閉式緊張施工,1月16日凌晨,備受市民關(guān)注的丹霞路與南昌路交叉口人行天橋主橋合龍。 當(dāng)天,施工現(xiàn)場,工人正在抓緊進行主橋鋼箱梁吊裝、焊接、檢測施工,爭取在春節(jié)前拆除圍擋、恢復(fù)交通...
中新社武漢1月19日電 (張靜 楊柳 徐金波)19日,隨著最后一片鋼箱梁吊裝到位,由此間中鐵大橋局承建的蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道(簡稱“蒙華鐵路”)重點控制性工程——洞庭湖特大橋主橋正式合龍。 據(jù)橋梁設(shè)計單位中鐵大橋勘測設(shè)計院相關(guān)負(fù)責(zé)人19日稱,洞庭湖特大橋位于湖南岳陽市,正橋全長1290.24米,可承載1萬噸荷載,滿足重載列車以120公里時速通行;橋梁主桁...