行動

　　構建海洋命運共同體，行動是關鍵。

　　從亞丁灣、索馬里海域護航和人道主義行動，到共建21世紀海上絲綢之路，再到推動海洋生態(tài)文明建設，中國一直在行動。

　　2010年5月8日，中國海軍第5批護航編隊巢湖艦為商船護航（資料照片）。新華社發(fā)（曹海華攝）

　　2008年12月中國海軍執(zhí)行首批護航任務，自那以來，共為6600余艘次中外船舶護航，讓亞丁灣、索馬里這個世界上“最危險海域”重新成為“黃金航道”。

　　和平方舟醫(yī)院船是我國自行設計建造的萬噸級大型海上醫(yī)療救護平臺，與長城、大熊貓一樣，已成為靚麗的中國名片。

　　和平方舟醫(yī)院船入列10年多來，先后訪問43個國家和地區(qū)，為不同國籍、不同膚色的患者提供診療服務23萬余人次。

　　2013年10月，習主席在印尼訪問時提出共建“21世紀海上絲綢之路”的倡議。

　　習主席指出，當前，以海洋為載體和紐帶的市場、技術、信息、文化等合作日益緊密，中國提出共建21世紀海上絲綢之路倡議，就是希望促進海上互聯(lián)互通和各領域務實合作，推動藍色經(jīng)濟發(fā)展，推動海洋文化交融，共同增進海洋福祉。

　　中國全面參與聯(lián)合國框架內(nèi)海洋治理機制和相關規(guī)則制定與實施，落實海洋可持續(xù)發(fā)展目標。

　　中國高度重視海洋生態(tài)文明建設，持續(xù)加強海洋環(huán)境污染防治，保護海洋生物多樣性，實現(xiàn)海洋資源有序開發(fā)利用，為子孫后代留下一片碧海藍天。

　　“中國應該通過聯(lián)合國平臺，加大對《聯(lián)合國海洋法公約》（簡稱《公約》）的支持力度。中國可以通過《公約》這個平臺，為海洋命運共同體提出新涵義和做出新貢獻。”聯(lián)合國大陸架界限委員會委員、自然資源部第二海洋研究所唐勇研究員說。

　　2018年10月12日，在多米尼克首都羅索，當?shù)貙W生揮動多中兩國國旗歡迎中國海軍和平方舟醫(yī)院船首次到訪。

　?。ㄓ浾撸亨嵤啦?、陸睿、張驍、馬建國，編輯：陳杉、王申）