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日本關(guān)西國際機(jī)場聯(lián)絡(luò)橋軌道交通恢復(fù)運(yùn)行

www.dddjmc.com 來源: 新華網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問
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  新華社東京9月18日電(記者姜俏梅 王可佳)當(dāng)?shù)貢r(shí)間18日清晨,一輛電車從泉佐野站始發(fā)降速通過聯(lián)絡(luò)橋開往對(duì)岸的關(guān)西國際機(jī)場,這標(biāo)志著日本大阪關(guān)西國際機(jī)場聯(lián)絡(luò)橋鐵道部分修復(fù)工程完畢,關(guān)西國際機(jī)場軌道交通時(shí)隔兩周后恢復(fù)運(yùn)行。

  關(guān)西國際機(jī)場國際航線集中的一號(hào)航站樓在持續(xù)關(guān)閉10天后,已于14日部分恢復(fù)使用。隨著聯(lián)絡(luò)橋鐵路部分修復(fù)工作進(jìn)展順利,西日本鐵路和南海電鐵兩家公司在試運(yùn)行確認(rèn)安全后決定于18日正式開始運(yùn)行。不過,聯(lián)絡(luò)橋被撞壞一側(cè)的機(jī)動(dòng)車道部分修復(fù)施工仍未結(jié)束,目前還無法通車。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),利用軌道交通去往關(guān)西國際機(jī)場的旅客每天約6.7萬人次,在去往關(guān)西國際機(jī)場所有交通方式中占80%,因此軌道交通的恢復(fù)將大幅提高人們出行機(jī)場的便利性。

  關(guān)西國際機(jī)場位于海上,經(jīng)填海造地修建而成。強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“飛燕”9月4日強(qiáng)勢(shì)登陸日本,關(guān)西國際機(jī)場因海水倒灌而被迫關(guān)閉,機(jī)場與外界唯一地面運(yùn)輸通道聯(lián)絡(luò)大橋當(dāng)天也被一艘漂流的油輪撞壞,導(dǎo)致橋桁部分最大錯(cuò)移達(dá)50厘米。受此影響,聯(lián)絡(luò)橋軌道交通自4日起停運(yùn)。

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