1月16日，地勤機(jī)械師祁鑫在動(dòng)車組司機(jī)室內(nèi)巡查。
“打溫”是鐵路系統(tǒng)的專業(yè)術(shù)語。結(jié)束一天線路運(yùn)行的動(dòng)車組，在經(jīng)過全面檢查維護(hù)后，統(tǒng)一停放在室外存車場，為第二天的運(yùn)輸任務(wù)待命。為防止夜間動(dòng)車組內(nèi)部的復(fù)雜管路被凍壞，需要有“打溫人”為停放的動(dòng)車組供電，開啟動(dòng)車組加熱系統(tǒng)，保障動(dòng)車組各設(shè)備部件時(shí)刻處于良好狀態(tài)。夜幕降臨，貴陽車輛段貴陽北動(dòng)車運(yùn)用所的地勤機(jī)械師們穿梭在一輛輛動(dòng)車組間，為2022年春運(yùn)的第一批動(dòng)車組“驅(qū)寒保暖”，保障春運(yùn)安全。2022年春運(yùn)將于1月17日開啟。
新華社記者 歐東衢 攝
1月12日，中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司大同工務(wù)段的橋隧工趙辰妍在大秦鐵路御河橋上巡檢。 出生于2000年的趙辰妍是中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司大同工務(wù)段的一名橋隧工，幾天后，她將迎來入職后的第一個(gè)春運(yùn)。 檢查道釘是否齊全、螺栓和扣件是否松動(dòng)、鋼軌有無裂紋……趙辰妍...
臺海網(wǎng)12月26日訊 據(jù)廈門晚報(bào)報(bào)道 廈門至福州“綠巨人”動(dòng)車組列車正式開通了，C940列車全程共6小時(shí)52分鐘。廈門和福州之間的C940/1、C942/39次列車是由原先K6212/3、K6214/1次升級而來，比原來運(yùn)行時(shí)間縮短2個(gè)多小時(shí)?！ ∵@列時(shí)速160公里的動(dòng)力集中型動(dòng)車，屬復(fù)興號CR200-J3型車底擔(dān)當(dāng)動(dòng)車組中的短編組，共8節(jié)車廂，每天7點(diǎn)18分從廈門站出發(fā)，途經(jīng)南靖、龍巖、三...
臺海網(wǎng)10月12日訊 據(jù)龍巖市全媒體中心報(bào)道 激動(dòng)人心！閩西人民又迎來一件喜事——龍巖始發(fā)到北京“綠巨人”動(dòng)車組首次開行，全程僅需16小時(shí)44分鐘！ 龍巖-北京西D740次動(dòng)車組正式開行 首趟北京西到龍巖D739次動(dòng)車組順利抵達(dá)龍巖站 10月11日10點(diǎn)53分，首趟北京西到龍巖D739次動(dòng)車...
9月18日，旅客們在列車上猜謎語。 當(dāng)日，在漢口開往上海虹橋的D3044次列車上，武漢客運(yùn)段工作人員舉辦互動(dòng)活動(dòng)，為旅客們送上中秋節(jié)的祝福。 新華社記者 肖藝九 攝 9月18日，武漢客運(yùn)段工作人員在列車上為旅客表演節(jié)目。 當(dāng)日，在漢口開往上海虹橋的D3044次列車上...
6月25日起，全國鐵路開始實(shí)行2021年第三季度列車運(yùn)行圖。這次調(diào)圖有何亮點(diǎn)？如何方便你的出行？下面一起來了解吧！ 北京站首開“G”字頭動(dòng)車組 中新經(jīng)緯記者從中國鐵路北京局集團(tuán)獲悉，此次調(diào)圖，京哈高鐵共計(jì)增開列車52對，分別為：圖定33對(含日常27對、周末6對)，高峰19對。新圖實(shí)施后京哈高鐵達(dá)到圖定列車60對、高峰81對。 具體來看，新增33對列車分...
