到了三峽工程時期，為滿足施工需要，我國先后引進(jìn)了多臂鉆，快速鉆，正、反鏟，卡特777，特雷克斯（包頭）以及塔（頂）帶機(jī)，胎帶機(jī)、大型拌合樓，門塔機(jī)、纜機(jī)以及水輪機(jī)組等一大批先進(jìn)設(shè)備，機(jī)械化程度實現(xiàn)了大跨越。
以三峽工程為依托，通過引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新，中國大型水輪發(fā)電機(jī)組自主設(shè)計制造能力從30萬千瓦躍升到70萬千瓦，走出了一條以市場換技術(shù)、再以技術(shù)占領(lǐng)市場的新路子，中國不僅具備了自主設(shè)計、制造、安裝特大型水輪發(fā)電機(jī)組的能力，而且與跨國公司同臺競技，盡展風(fēng)采。
更令人欣喜的是，圍繞三峽產(chǎn)業(yè)鏈，我國裝備制造企業(yè)已成整體崛起之勢。哈電集團(tuán)與東方電氣集團(tuán)在大型水輪機(jī)制造領(lǐng)域齊頭并進(jìn)，先后完成了三峽水輪機(jī)所用大型毛坯件的研制……三峽工程，推動了國內(nèi)裝備制造企業(yè)自主創(chuàng)新的進(jìn)程。
