10萬+

　　不是一個(gè)陌生的詞匯

　　在新媒體界有一個(gè)美好的愿望

　　我們希望我們的文章

　　天天上熱搜 篇篇10萬+

　　能夠影響更多人

　　然而我們今天要說的10萬+更不尋常

　　大興國際機(jī)場第1個(gè)10萬人次運(yùn)送任務(wù)

　　達(dá)成！

　　自正式投運(yùn)以來，總體運(yùn)行安全平穩(wěn)。在各大航司和相關(guān)工作人員的努力下，截至10月6日0時(shí)，大興國際機(jī)場共運(yùn)送旅客109131人次，進(jìn)出港航班總數(shù)989架次，離港航班平均正常率97.79%，高于國內(nèi)同期平均水平。乘客主要通過北京地鐵新機(jī)場線、京雄城際鐵路等方式抵離大興機(jī)場。

　　00:33

　　大興機(jī)場形似鳳凰

　　張開雙翼守護(hù)著出行的旅人

　　在這廣袤的天空之上

　　一雙雙有形和無形的翅膀

　　帶更多人奔向幸福的生活

　　我們一起走進(jìn)“天空之翼”的故事

　　《幸福在哪里：推動生活的引擎》是由國務(wù)院國資委新聞中心、北京華錄新媒信息技術(shù)有限公司及騰訊視頻聯(lián)合出品，慶祝中國共產(chǎn)黨成立98周年、中華人民共和國成立70周年的高清紀(jì)錄片。紀(jì)錄片以國有企業(yè)承建的海內(nèi)外重大項(xiàng)目為縮影，用接地氣的講述和表達(dá)方式，著重突出重點(diǎn)大型項(xiàng)目與普通人、普通家庭之間的關(guān)系，展示它們是如何成為人民幸福生活的重要組成部分?！　?/p>

　　70年前

　　中國從17駕戰(zhàn)機(jī)和12駕航機(jī)

　　開始搭建屬于的空中之城

　　如今這數(shù)字已經(jīng)翻了三百倍

　　230個(gè)機(jī)場、3000多架航班，數(shù)萬個(gè)器

　　每年可以完成1100萬架次的

　　運(yùn)送的乘客也超過6.1億次

　　中國成為世界第航空運(yùn)輸國

　　殲15艦載戰(zhàn)機(jī)（鯊）將在遼寧艦上進(jìn)訓(xùn)練，為了這次，個(gè)設(shè)計(jì)組早在年前就開啟了富有挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備作。戰(zhàn)機(jī)起降在塊度不超過300的甲板上，在降落的瞬間必須依靠跑道上的攔阻索為戰(zhàn)機(jī)強(qiáng)減速，否則將會沖出跑道墜海。

　　李福，航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)沈陽機(jī)設(shè)計(jì)研究所設(shè)計(jì)師。他所在的部關(guān)系到1000公外遼寧艦艦載機(jī)能否成功著陸。李福：甲板上有四道索攔阻索，戰(zhàn)機(jī)尾部有個(gè)攔阻鉤，它必須在0.5秒的時(shí)間掛在其中的個(gè)攔阻索上，才能保證戰(zhàn)機(jī)停下來。殲15機(jī)的攔阻鉤，它能承受100噸的攔阻載荷。

　　2012年1123

　　中國實(shí)現(xiàn)了航艦載機(jī)的成功起降

　　中國領(lǐng)海和領(lǐng)空中多了個(gè)重要的防護(hù)量

　　而在民航領(lǐng)域

　　我們也插上了一雙孔武有力的翅膀

　　AOC運(yùn)控制廳，這是整個(gè)航空公司全球監(jiān)控的中樞腦，每天掌握著全球2700多個(gè)航班的狀態(tài)。湯驍赟：我們簽派員在業(yè)內(nèi)俗稱不把桿的員，然后我們的主要作在于，第是制作計(jì)劃，也就是俗稱簽派放。我們會評估下起機(jī)場的天、的機(jī)場的天和通告 ；第個(gè)我們會為每個(gè)在空中的航班做好個(gè)持續(xù)的監(jiān)控。