壯闊東方潮 奮進(jìn)新時(shí)代——慶祝改革開(kāi)放40年·見(jiàn)證
本報(bào)記者 付毅飛
葉培建最近特別忙。他自己概括:給嫦娥四號(hào)任務(wù)團(tuán)隊(duì)“撐腰”。
嫦娥四號(hào)任務(wù)實(shí)施在即,作為中國(guó)航天科技集團(tuán)五院深空探測(cè)和空間科學(xué)首席專家,葉培建不僅是此次任務(wù)所有型號(hào)的總設(shè)計(jì)師、總指揮顧問(wèn),還擔(dān)任質(zhì)量總監(jiān)和飛控專家組組長(zhǎng),擔(dān)子很重。

資料圖。
等到任務(wù)實(shí)施時(shí),他希望能閑下來(lái)。“如果任務(wù)中我還忙得不行,說(shuō)明遇到大問(wèn)題。”他笑道,“飛控專家組的最高境界就是喝咖啡、聊天,無(wú)事可做。”見(jiàn)證了我國(guó)探月工程論證、立項(xiàng)、發(fā)展至今的他,早已練就了一副“大心臟”。
兩公里地鐵造價(jià)鋪筑奔月路
葉培建第一次近距離接觸月球探測(cè)成果,是在上世紀(jì)80年代初。
改革開(kāi)放后,他通過(guò)首批留學(xué)生考試,1980年前往瑞士留學(xué)。一次,他來(lái)到聯(lián)合國(guó)世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)總部,參觀各國(guó)最高知識(shí)水平代表作。“當(dāng)年咱們展出的是個(gè)景泰藍(lán)花瓶,代表中國(guó)工藝水平。美國(guó)的展品要在放大鏡底下才能看清楚,是一塊來(lái)自月球的巖石,名為《A piece of the moon》。”他覺(jué)得“人家的水平確實(shí)不一樣”。
當(dāng)時(shí)他沒(méi)有想到,自己將會(huì)跟中國(guó)探月工程緊密聯(lián)系在一起。
1994年,我國(guó)科學(xué)家開(kāi)始進(jìn)行探月活動(dòng)必要性和可行性研究。2001年,中國(guó)探月工程正式進(jìn)入論證階段。正主管資源二號(hào)衛(wèi)星的葉培建加入,并成為首批核心人物之一。他們制定了“三步走”計(jì)劃:2007年實(shí)現(xiàn)繞月飛行、2015年落月、2020年采樣返回。2004年初,探月一期工程立項(xiàng),葉培建擔(dān)任嫦娥一號(hào)衛(wèi)星總設(shè)計(jì)師兼總指揮。
當(dāng)時(shí),國(guó)務(wù)院批下的工程經(jīng)費(fèi)為14億元,僅相當(dāng)于在北京修兩公里地鐵的費(fèi)用。工程團(tuán)隊(duì)把一分錢掰成兩半花,精打細(xì)算地鋪筑出奔月之路。
2007年10月24日,嫦娥一號(hào)從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心升空?;鸺龍F(tuán)隊(duì)歡呼雀躍,葉培建卻異常冷靜。衛(wèi)星太陽(yáng)帆板展開(kāi)后,他心里踏實(shí)了,但他知道,還沒(méi)到自己歡呼的時(shí)候。
出于穩(wěn)妥考慮及工程需要,首次任務(wù)衛(wèi)星沒(méi)有直接飛向月球,而是先繞地球飛行一星期。10月31日,嫦娥一號(hào)進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道,經(jīng)過(guò)112小時(shí)飛行,抵達(dá)月球附近。
